已经报了电路电气故障，肯定还是线路上有问题的，其他地方有问题最多报信号不可信之类的，传感器上的中间信号线电压会变化才对，现在可以不同油门看一下这个信号线有没有变化。
你好，我是汽车大师专家技师-林泽坤，很高兴为你解答。
读一下发动机数据流140组里面，看一下现在压力是多少。
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老师，这数据正常吗
现在拔了高压泵插头泵声音会不会变，这个数据高压已经没有工作了，工作后有40巴
是这个吗？
你说的是燃油导轨压力怠速时是40巴？
对的，
哪现在是不是高压泵坏了？
但同故障码不是说它传感器电路线路故障吗？
先不看高压泵，因为高压泵的控制逻辑就是压力传感器检测到线路有问题，会主动断开工作，先检查压力传感器的线路
就进气管下面油轨上，插头三根线一根接地一根5伏，中间信号电压，活动线路测试一下插头电压会不会变化
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是插入去量吗？
中间也是5伏
中间5伏就不对，看一下线路是否有相互短路，或者拔了插头看一下中间电压多少，拔了变了这个压力传感器就有问题
没拔没有量，拔了量是5伏
都测试一下
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传感器换新了
插上去有几个5伏
什么几个5伏？
中间哪条线
就插头上的电压，不是三根线吗
有两条是5伏，一条地线
那不对，检查线路看有没有相互短路
这样子
看附近线没多大问题
保险丝也检查了，是不是有保险？
没有保险的
先拔了插头和电脑插头量一下插头上的两根线有没有相互短路
哪是怎么问题
电脑在哪里
最大的可能就是线路短路，5伏供电和信号线有相互短路
电脑板在挡风玻璃下面这个流水槽里面
我拔出插头两条量没有短路
那就重点看一下这个插头针脚是否接触不好，针脚开口变大的现象，报电路电气故障传感器也换了只能是线路上有问题
这个插头量不了吧
可以，压力传感器三根线都是到了电脑版的
老师，三条线都到电脑，没短
现在故障码可以清除不
我插回电脑，着车试试
清了，又读又有，清不了
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传感器插头上的这个接地线刚才检查过没有，有没有接地
有地
线路没有问题传感器也换了就看插头接触，其他故障不会报传感器电路问题，最多报压力信号不可信之类的
插头也检查了，清洗了
哪是什么问题
传感器换了吗
电脑吗？
只能是线路的问题。
换了两个了
你量这两个5伏的时候再活动线路看有没有变化，如果活动到什么地方，这个电压有变化，那就说明这条线有问题。
插头线路到电脑都通的
活动线路是什么？
就是说现在不要管这个线通不通了，拔了插头不是插座上面有两个5伏电源吗？就是量这个5伏电压的时候，发动机电脑过来的线路每个地方都活动一下，看那个电压能不能变，要变就说明线路上有问题
也没变化，一样是5伏
接地线也按这种方式测试
也没事
什么问题
哪个油压力会不会影响它
不会影响的。即使油泵不工作压力完全不够，他也不会报电路电气故障。
哪怎么办呢，
还有什么会影响？
没有其他东西了，一根供电5伏不会变，信号线这个怠速和加油状态电压是会变化的，现在如果不变这个就是有问题
加油没试过
都看一下，主要看信号线电压多少，信号线就2号脚
