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2013年的标志30081.6T的!5万公里,跑高速显示请加冷却液,但是看了冷却液不少,去修理店检查说水位传感器坏了!换了一个,跑着是不亮了!但是每次发车的时候亮一下,发车后又不亮了!又去修理店检查,用诊断仪清了一下故障码,好了一天,第二天又亮了!是传感器有问题?还是车上的东西有问题?
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侯明丞
4.9
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2818
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你这刚更换的水位传感器检查冷却液不偏少那你这就是传感器本身问题要求重新更换一个就可以了
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你好,要是你原先是显示水位传感器故障,更换的水位传感器之后故障消除,但每次刚启动多会亮一下,还报故障码储存 那你这肯定是跟换的水位传感器有质量问题导致的 或者你可以把解码器检查出来故障码发过来
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用电脑检查没有故障码,网上查了一下说拔掉也可以的!请问大师可以嘛?
mechanic_avatar
可以的 这只是一个感应水位是否偏少
mechanic_avatar
不过你这刚更换的传感器要是水位没有偏少还有报故障 那肯定是水位传感器本身故障导致 建议找修理店重新更换一个
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拔掉完全不影响其它功能嘛?
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不会影响的 只是以后你这冷却液少了就不会提示你
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你要看是拔了不提示 还是两个线头短接不提示
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根据描述,看皮带的损伤部位,很可能是凸轮轴皮带轮或者曲轴皮带轮上有异常伤痕导致的。皮带异响可能与这个有关系,但也可能是皮带涨紧轮有故障引起的。只要正时记号没有问题,没有出现跳齿的情况,是不会损伤气门。至于你说的异响声,这个没有实际听到声音来源,很难判断,但如果原来没有问题,多数还是正时皮带以及涨紧轮方面的问题。
刘庆
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盖茨的正时皮带还是可以的,这可以正常用的,没有问题,有异响,可以继续观察的
张全体
4.8
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7331
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发动机故障灯经常性亮,去修理厂检测说是缸2燃烧问题,换过一次点火线圈,过了一个月,缸2的点火线圈又坏了,现在又是换了点火线圈,故障码消除。 1.故障码主要是加速无力,强给油加速就会出现故障码,目前没有故障码,但有时候在行驶中转速2千转,80多码感觉速度就很难上去了。 2.水温有时候乱跳,怠速正常90度,有时候加油门,温度会下降,松油门就会回到90度。 3.冷车刹车没有异响,开了一会就要异响,下雨天开刹车没有异响。
你好,在判断就说,嗯没有故障的前提下,还有就是说没有缺缸的情况下,出现你提的问题的第1个问题的话,这里有可能是油路,还有一个节气门太脏引起的一个原因。然后关于你的这个第2个问题的话,你踩油门的时候温度会下降多少呢?然后第3个问题的话,冷车的时候没有意向,然后开一会就有异响了,然后雨天又没声音,这个有可能是刹车片上面的一个消音片,发出来的一个干摩擦发出了一个声音,还有一个刹车片快用完了,也会有这种声音。关于第2个问题的话,要配合解码器,然后读取数据流,看一下是不是仪表虚报引起的这个问题,也有可能是本身水温传感器的问题。出现二缸这个点火线圈,这么短的时间更换的话,有几个原因的,一个就是说它点火线圈本身的一个质量问题,还有就是像插头这些虚接导致的,还有就是火花塞,二缸活塞它本身的一个问题。如果是加速无力,然后变速箱有问题的话,你会明显看到发动机的转速升的很快,但是码表转不起来,这个就是变相的问题。可以清洗这些,然后还有就是说可以洗一下油路。
彭为震
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