你好,今天我也遇到一个师傅同样的问题,或许有可能就是您,今天我们两个讨论出来的问题,他也按照我所说的这个方法去测试,当故障出现时的压力值,发现高压的压力变为非常低的这种状态,不知道你这个是这么个情况不,然后我们在讨论,他说把流量控制阀,高压泵,低压泵,这些东西都已经换掉了,而且线路都已经检查了,还是没有解决问题,最终我们判定是发动机电脑坏了。希望最后的这个问诊小结对你能有所帮助。
你好,我是汽车大师专家技师-陈亚涛,很高兴为你解答。
大哥。 你好
又是你啊。
我那个ML400,到现在问题还没有解决啊
高压油泵,低压油泵和汽油滤清器,都换了
还有油泵模块,喷油嘴也检查了。
还是报这个故障对吧?
嗯
是350还是400
现在就是上路开着,只要急加油门转速高一点,发动机故障灯就亮了
无意间抢到的,不是故意的。
400
呵呵
276的发动机
发动机故障灯亮了之后就这么一个故障?
嗯。 对
你用手机诊断的?
不是,用431的
这车来的时候就检查这个?
不是
那是
来的时候就是启动延长,还换了四个凸轮轴调节轮
我上次跟你说过的嘛
现在就是这个故障了
一天问题太多了,我记不住所有
东西差不多该换的都换完了
到现在不知道怎么搞了
最高跑多少码
故障的时候
一百码多点,
现在主要油门急加油到2千多转就不行了
嗯嗯,我想想
前两天客户用车的时候跑到一百多码还没事
今天用着用着就不行了
你把你能提供给我的信息或者疑惑全给我说说
全打出来,告诉我,我回去公司了给你回复。
就是半个小时最多。
我今天还把油箱抬下来检查看低压油泵装没装好
结果都是装好的没问题
而且那个油泵模块我还专门拿到外面去编程好的。
东西该换的都换完了,还是没找到问题啊,客户现在很着急啊😣
在?
有专检或者道通高级版没?
嗯。
在的话回复一下啊
我店里没有
需要看一个动态值
昨天我都是拿出去外面的
什么动态值,我现在就在这个车上,和客户一起的
就是当两千转的时候,系统压力是多少?高压和低压值?
带上电脑去试车。
查看动态值。
我电脑在车上
那就去看你故障现象出现的时候的两个压力值
把这个看看,务必。
刚刚看的只有这个
这个是正常值啊。
你在哪个地方?
进哪个单元查看呢,我没找到
4s
点击前往小程序查看回复
4s
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马上,我找找看
嗯嗯,速度
客户现在有抱怨了估计
没有找到那个选项啊
客户现在就是很生气啊😠
你的431就不行
你呀,你们在哪个地方
重庆
具体点
我们店里没有专用的电脑,只有普通解码的
重庆市南岸区南湖路26号附6号
接个专检啊
修奔驰不想提高设备
你说老板吗?
接个专检查
你现在都不知道这个故障点在哪儿
我不是老板,我是店长💦
你实际值都无法查看,你怎么知道这个有没有问题?
我的意思是你把车开出去试车,让故障重现,然后看看两个的压力值(高压/低压)数值有没有突然没有。
因为你这个该换的都换了,原厂件还是,这些都解决了,就需要抓住这个故障往下查了。
故障出现的时候的压力值是多少,高压和低压。
唉。 我一会儿把车开出去找个专用电脑版再试试吧
嗯嗯,按照我给你说的思路看看,我怎么觉得你换的部件也有嫌疑啊?
你是换的原厂吗?
嗯。 !
都是原厂
又报了这个故障
4s
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就是刚刚报出来的
跑着亮故障灯以后出来的
然后删掉,重新跑故障,看还会不会出现
这回一定要给你帮上忙!
刚刚试了还是只有一个故障
不用管,删掉故障,继续按照你的思路往出来跑,看能不能再次跑出故障
再次跑了还是只有一个故障啊,就是那个燃油压力过低
那高低压的压力值有没有变化?
师傅.您还在线吗?现在进展到哪一步了?