14年迈腾2.0T行驶十万公里，油位快到红线时EPC报警电脑报故障燃油压力过低。油箱憋气，一打开油箱盖咕噜咕噜的声音，EPC报警时，熄火打开油箱把气放了重新打火EPC灯就灭了行驶一会又开始报警
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林文武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个问题估计是油泵没有安装好或者油箱通气堵塞的原因

2018-10-12 14:50:39

你好，我是汽车大师专家技师-张建，很高兴为你解答。

你这个可以这样试试看，把邮箱盖打开一直跑，看有没有问题

这个是要判断一下是不是油箱通气上是不是有问题

我的14年2.0T的迈腾油位快到红线的时候EPC报警电脑报故障是燃油压力过低然后油箱还憋气熄火下车把油箱打开可以听到咕噜咕噜的声音把气排掉上车重新打火踩一脚油EPC报警灯就灭了

碳罐，碳罐电磁阀才换的都不行而且前不久急加速EPC也报警去4S店更换了低压油泵

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昨天在本地修理厂把油箱抬下来把里面的油底子全部倒出来，里面擦干净今天还是有气就感觉有东西往里面吹气一样咕噜咕噜的

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前面在论坛上看到13款迈腾油箱说出场就有缺陷是这个毛病么所有的罐子全吹了都是通的就是找不出来原因

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还有，前面给你说的我的车急加速有顿挫不升挡一直以为是变速箱问题然后4S店索赔了变速箱的机电单元还是不行后来才查到是燃油压力不够更换了低压油泵好了现在就是快没油了就报警气放了就好了

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我更换了低压油泵现在油泵工作的声音好大不开音乐都觉得有点吵嗡嗡的声音

我在怀疑是不是跟低压油泵的质量有问题啊4s店给我换的是副厂的有没有这种可能性

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还有，更换了变速箱机电单元现在早晨车不热不升二挡有时候挂倒挡车有很明显的顿挫

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这个是什么原因啊，

我刚才问师父了，说是油箱里也打气了也是通的

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我先让他们检查一下吧

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