故障是更换线束和电脑版以后出现的。所以故障应该是更换的配件引起的。
建议先用解码器读取一下整个车身系统的故障记录。这个现象是肯定有故障的,要么就是电脑版或者线束无原车的不匹配,要么就是电脑版编程出现问题
更换电脑版以后,有没有编程
他说编程了
要不然车打不着
用解码器,现在是否读取到什么故障记录
没有故障记录
他说
车跳挡很慢
40迈发动机转速表都到5000转了
我觉得你这个车肯定有故障记录。
他说没有变速箱发动机都是
好的
您帮我想想
电控系统读取不到故障,我又不能实际检测车辆,故障不好判断。
实际使用中,空调,变速箱都有问题,说明故障在电控系统,可能性最大的就是控制单元,而您又说没有故障记录,控制单元也编程过了。那么就排除了最大的可疑点。
我建议您换一家维修单位,用解码器读取,我怀疑哪位师傅骗人
应该不是编程问题吧
这个不一定,根据您秒速的情况,车辆肯定有问题,变速箱换挡点不可能在5000转,所以这肯定是有问题的。作为电控系统的控制单元,肯定会接收到故障记录。
其次,之前空调是正常的,现在空调也出现故障,空调的压缩机是依靠发动机控制单元控制接地,所以可能性最大的,还是在于电脑版
师傅如果是电脑版问题车能打着吗
或者编程有问题车能打着吗
理论上是打不着车,但是目前故障明显不对,所以我还是怀疑这个编程和故障记录的方面
哦哦
也不知道怎么办
换一家修理厂,用解码器扫描车辆电控系统,看看都有些什么故障记录,如果有,拍图片我看看