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帕萨特
出现发动机故障码P0068,把进气管道都更换了,中冷器也更换了,空气流量计也更换过,三元催化也更换过,进气歧管也更换过,还是没有解决问题
出现发动机故障码P0068,把进气管道都更换了,中冷器也更换了,空气流量计也更换过,三元催化也更换过,进气歧管也更换过,还是没有解决问题
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张江海
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据提供故障代码,需要清洗节气门,从新做基础设置,更换进气歧管,清洗进气道积碳。
2017-12-17 16:20:41
清洗节气门,做基础设置。如果不行更换进气歧管
进气歧管已经换过了还是亮
仔细看
张老师能不能详细说明一下。仔细看哪?进气歧管码?
我是4s店的,我说的很详细。
这个问题我们处理过很多。
您的意思是故障原因就是进气歧管漏气?
您说的基础设置是什么意思?
清洗节气门,用电脑进行匹配
节气门清洗过,电脑匹配也做过了
还是没解决
你是车主?
维修工?
我是车主,这个问题一个多月了,换了好多东西也没解决
张老师您能帮忙解决一下吗
到4s店吧
半天解决问题
我们这边4S店去过了
也没解决
说是找不到原因
换一家4s店
我们这边就一家好像,山东日照
进气歧管换过,但不是在4s店换的
难道因为进气歧管的质量不好吗
按照我说的做一下吧
嗯嗯谢谢您了
您在烟台哪家4s店?
我老家是烟台的
不好意思,这里不允许留联系方式
你是哪里的
山东日照
你不是烟台的?
老家是烟台的
到4s店从新检查。建议从新清洗节气门,更换进气歧管。
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你好根据你描述的问题数据流,正常。建议检查传感器本身,希望对你有所帮助。
杨敏
4.9
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各位大师……帕萨特1.8t自动挡……电脑检测一直报故障码。P1297废气蜗轮到节气门压力降、管道全部检测过。中冷器换了一个新的、发动机进气管旁边的单向阀也全部换掉了、还是报故障码.电脑检测有时候还会报1、2缸失火请教各位大师帮忙分析分析
钟丽
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帕萨特b51.8t,手自一体的,怠速状态下,急踩油门就会熄火,d档也是,急踩油门就会熄火,行驶过程中,踩刹车,车停的时候,怠速会特别不稳,也会熄火,推背感也没有以前好了。他们解码器解码,说,进气故障和涡轮上的故障。发动机才换的,火花塞,节气门也都是才换的,空气流量传感器也换了,问题是,还在有那些问题。没办法了。
杜占宁
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11年12月底新帕萨特,2.0t,107000公里,去年开始出现发动机怠速异响,故障报燃油油轨系统压力过高,发动机故障灯亮。更换过高低油泵,凸轮轴,进气支管,废弃阀现在还是有异响,力量没以前好了,油耗有所升高。冷车异响特别明显。同时引发空气流量计报故障。麻烦哪位大哥帮忙解决一下。本人在四川成都。
根据案例分享中的方法检查曲轴正时链轮。
杨卫军
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上海11年帕萨特,一启动发动机就抖动,故障碼P0087燃油油轨/系统压力过低,换过油泵,高压油泵,油轨压力传感器,但问题没有解决,后来有口哨声,更换曲轴废气阀,口哨声也在,打开机油盖口哨声消失,这些故障都是中修后出现的,不是大众专修的师傅,别回答。
低压燃油泵,高压燃油泵,燃油控制模块,传感器,一般都是这几方面原因,具体还需要你自己排除,大概分析就这样,也没有回复!
高长振
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寻找大众四s店技师,03年帕萨特b5,1.8L,ANQ发动机怠速抖动厉害,转速1200以上不抖。先后检查了鸡脚垫,洗了节气门,进气歧管,喷油嘴,换了火花塞,检查了点火器,换了真空管。经过检测有一个故障码,是说怠速调解达到下限,今天又换了节气门,还是有这个故障码,现在想请教师傅通过看数据流,找到毛病的根本
陈爱军
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03年帕萨特b51.8t手自一体提速困难,最高跑100码,平时只能跑七八十码,涡轮增压,喷油嘴,汽油格,波箱格,三元催化,霍尔传感器,凸轮轴张紧器,空气流量计全部都换过没用,缸压有九个压,波箱也找人看过没问题,发动机变速箱都没故障码怎么回事
彭中武
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吕晓文
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杜占宁
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