你好，这个根据你的描述，这个如果确定涡轮增压传感器以及真空电磁阀没有问题，那么这个还是涡轮增压器的问题了。
你好，我是汽车大师金牌技师——孙廷，很高兴为您解答。
你好，这个现在都做了那些检查了？？
换过涡轮增压
？？？
为什么要换它？？
你检查涡轮增压压力传感器了吗？？
涡轮增压里面响
奥
这个不是换完以后才出现的吧
是的
这个一般就是涡轮增压传感器或者是真空电磁阀的问题
跑120就报故障
是换完才出现的吗？
是的
你哪个真空电磁阀正常吗？？
都换了
正常啊
怎么确定的正常？？
这个是怠速
这个是多少转的数据？？
怠速
800转
看这个数据的话，这个是没有问题的
120迈，数据128，就报故障
就是大概3000转左右，对吧
你先检查一下管路是否都上紧了，没有漏气的地方吧
对
还有就是你激活试试哪个真空电磁阀是否正常
如果这个也没有问题，哪个就是你涡轮的问题了
正常啊
这个需要调一下哪个推杆了
这个涡轮的开度不对
涡轮增压没有问题吗
就是它的问题了，就是这个涡轮增压的开度不对
这个可以调整一下哪个推杆试试
这个先做好标记，然后再调整一点点试试
油门加到4000转那个杆都不动
一点点的去试
不可能不动，不动的话，这个就是有问题的
一般多少转那个杆会动
是不是涡轮增压不行啊
这个涡轮增压工作时，就应该是推动的
那就是涡轮增压器坏了吧
你这个可以把你原来的再装回来试试，如果原车的没有问题，那就说明你这个新的有问题的
那个涡轮增压已经不能超过2000转就响
嗯，这个既然时换完以后才出现的，这个涡轮增压器，问题最大
影响这个的，就是是否有漏气，传感器，以及哪个真空电磁阀
既然这几个都没问题，那么就只有涡轮增压器的问题了
那个传感器才换了一个
还是一样的
客户说车没有劲大
那还是涡轮的问题了
好
