你好,我是汽车大师金牌技师-幸勇,很高兴为你解答。
你好
你好
针对这个故障维修了什么,换了什么,检查了什么
现在是有油 有火 之前有伺服电机故障 更换了伺服电机
还报二缸失火吗
对
2缸火花塞和1缸互导 喷油嘴和三缸互导 点火线圈和 四缸互导
看看故障码会不会变动
而且之前是二缸没缸压 现在四个缸都没缸压
那看正时啊
都对调过了
正时确定对好了吗
刚打着车没事 着一会就不行了
打着车没事 着一会就不行了
先不管发动不发动,现在有没有缸压
没有
他在别的地方更换了拆车发动机秃机
那还搞什么,正时正常,就大修发动机吧
基本确定发动机有问题?
气门积碳过多,密封不严,还有活塞环不密封
对啊
没有缸压正时正常就是机械故障
拆车发动机是正常用着的
正常就不会坏吗
没有缸压正时正常就是机械故障
先把缸压修好
没换伺服电机前只有二缸没缸压 有伺服电机故障码 现在更换了没了伺服电机故障码 为什么四个缸都没缸压了
但是也能着车
缸压是一点都没有吗
对
那你就看你换的电机
你把旧的装回去看看别的会不会有缸压
这个电机也是控制气门调节的
电机也做了极限位置设定 可以工作 可变机构也没有卡住
师傅 有正时图吗 我看看正时 最好是那种不用拆曲轴轮的
好的我看看
名牌发给我