如果已经更换完传感气的话,这种情况传感器本身是可以排除的,测量一下传感器到电脑板之间的线路,看一下有没有阻值过大的情况,其次处理一下各个插头,看一下有没有虚接的情况,如果线路都确定没有问题,就要考虑电脑板问题。
出现这种问题多久了呢?您有做过哪些维修与检查吗?
出现半个月了,换过火花塞
除了报曲轴位置传感器电路故障,还有没有其他故障码存储?
还有换过点火线圈和曲轴位置传感器
曲轴位置传感器的线路有没有检查?曲轴位置传感器到电脑板之间的线路有无虚接断路短路的情况。
曲轴位置传感器的信号以及线路有没有进行检查呢?
报曲轴传感器和ABS防滑故障码
曲轴位置传感器线路还没查
ABS防滑故障是报的是什么故障?
ABS防滑故障电脑检测的具体故障码或者故障含义是什么呢?
曲轴位置传感器电路故障的话,传感器已经更换,故障灯仍然点亮这种情况着重检查一下线路方面以及传感器电缆的插头,看一下有没有虚接的情况。
这个没拍到
现在车辆行驶时除了故障灯点亮还有什么其他故障现象吗?
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正时出现问题,包括信号盘出现问题,都会报这个故障码。
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是的,着重考虑一下曲轴位置传感器到电脑板之间的线路
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如果故障码能够清除,而且跑一下再次出现的话,这种情况先考虑一下线路虚接。
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如果是两线的传感器的话,一般都是电磁式传感器
常规来说报这个故障码的故障点,一般主要指传感器,线路以及电脑板三个方面
两线曲轴位置传感器一般都是电磁式的,可以测量一下传感器的阻值看一下。
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两线电磁式的曲轴位置传感器没有电源电压,电阻值范围的话,600~1000欧姆左右。
如果曲轴位置传感器本身出现损坏的话,它是会影响到启动的
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两线的话一般都是磁电式传感器靠线圈切割磁场产生信号电压值。
如果已经更换完传感气的话,这种情况传感器本身是可以排除的,就没必要继续考虑传感器了
着重考虑一下线路和电脑板。
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测量一下传感器到电脑板之间的线路,看一下有没有阻值过大的情况,其次处理一下各个插头,看一下有没有虚接的情况,如果线路都确定没有问题,就要考虑电脑板问题。
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通过数据流的话,只能看到一个转速信号,其他是看不出来的。
正是出现问题的话,一般都会凸轮轴位置传感器曲轴位置传感器两个故障故障都会报。
所以着重考虑一下曲轴位置传感器线路以及电脑板方面的问题。
哦,那好吧,
恩
明天检查一下先有问题再找你了
嗯好的