水温108度风扇工作是正常的哦，是冷却系统有空气或者水箱盖不保压，建议先排空，检查节温器，再更换水箱盖。
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。
你好
水温108度风扇工作是正常的，，副水壶会开锅吗？
会。
表上去两格了。
是冷却系统压力过高，
堵车和慢速跟怠速都上去两格
建议更换水箱盖，
压力高？
水箱盖和水箱全部换新的了。
防冻液也是纯防冻液。
难道新的水箱盖有问题。
是换了水箱才出现这个情况吗？
之前风扇不转水温高导致水箱炸掉。
就换了水箱和水箱盖。处理了线路。
更换水箱后有没有排空气？
现在风扇线路是没有问题。就是水温会高，付水壶会滚
排了，没有空气。
原车的水箱盖还在吗？
付水壶滚完付水壶的水就下去了。
不在了。
这么多年了早就换过了。
上传那个水箱盖直接漏水，所以换了个新的。
刚换的水箱盖
是的，换完水箱和水箱盖就这样了。付水壶会滚，滚玩就水就吸回去
哦，水温108度。风扇开始工作没有问题，是冷却系统有空气或者水箱盖不保压，
没有空气了，重新换个水箱盖
那就是说再换个水箱盖试试，顺便拍下空气。
确定108度转低速没问题就排除了风扇线路问题，重点还是排查空气和水箱盖。
水箱有没有问题？
水箱一般没问题，
还要检查节温器是否可以完全打开，
他是这样子一个情况哈，如果付水壶在滚的时候，然后滚滚滚滚完之后，水箱就没压力了，那个水箱盖就可以直接打开了，付水壶的水又回吸回去水箱了。
正常水温高的时候不是水管的压力会很大吗？然后水箱盖是肯定打不开的。
水箱盖有泄压的作用，
但是他这一次车不同。就是副水壶在滚的时候哈，滚完它水就回西到主水箱里面去了，然后，水管就没压力了，就可以直接打开水箱盖了。
这是正常的，水箱冷却后形成真空，副水壶的水就会吸入到水箱里面，设计就是这样的，。
嗯，如果没有装节温器会不会出现这种情况？或者说装了节温器会不会好？
不装节温器也会出现这个情况，
那不知道他之前有没有装。
明天拆开来看看
嗯嗯，拆下来用水煮看一下是否完全打开，
明天第一步先排空气，第二步先换水箱盖。第三步再检查节温器。
先排空气，检查节温器，再换水箱盖，
好的👌
感谢！
不客气，
