这个的话就是两条电源，然后一个低压信号，一个高压信号，这两条线到达发动机电脑里面。你压力低的时候开关断开，压力高的时候，开关的时候开关断开，压缩机停机，你都直接短接都不行说明。电脑的一些外在条件不满足。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
好的，稍等，这种车老的很哪。
对，我查了都是2线压力开关的线路图，
现在空调不工作，雪种有的，用电脑动作测试压缩机可以动作，说明继电器和电脑控制没有问题，
怀疑是压力开关，我更换后还不行，4线跨接后也不行。
所以想懂得4条线的走向
压力开关拍张照片我看一下。还有测量一下压力开关点火钥匙打开的时候，你空调ac开启的时候，上面有没有12伏的电源线测试一下。
4条来2条12伏电的
4条线有2条是12伏电的
有电源的话，那就没什么大的问题。电源的话就是我们的空调ac开关给的。
另外两个就是它的一个低压低压信号和高压开开关信号。
你跨接后还不行，说明电脑板没有收到你这个压力开关的这个信号，其次呢，就是说是我们的蒸发箱温度传感器有问题。跟温度类的传感器有关系，看一下数据流有没有显示发动机温度不正常的以及我们的蒸发箱，温度传感器有问题之后空调都不开启。
这个的话就是两条电源，然后一个低压信号，一个高压信号，这两条线到达发动机电脑里面。你压力低的时候开关断开，压力高的时候，开关的时候开关断开，压缩机停机，你都直接短接都不行说明。电脑的一些外在条件不满足。
你也可以测量那两条非电源线的那两根线到电脑版的插头，挨个去测量，看看通不通，看看信号线有没有断。
好的，明白了
嗯
