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10年锐志报p0172系统状态过浓一列和p0175系统状态过浓二列
10年锐志报p0172系统状态过浓一列和p0175系统状态过浓二列
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蔡旺
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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混合气过浓,总体原因来说就是进气少燃油多,遵循这个选择进行检查,可能原因一方面进气堵塞,空燃比,喷油嘴滴漏,排气漏气,还有蒸发排放,这些原因追忆排除问题就可以得到解决。正常空气流量值就在2.5左右,不能大,还有各列长短校值加起来不能超过15,就不会报码,一旦超过30就肯定会报码的。
2020-06-04 18:37:55
你好,我是汽车大师金牌技师-蔡旺,很高兴为你解答。
你好,可以看下你的定格数据么?
什么数据
定格数据或者当前数据流,
长短校数值
是这组吗
嗯,目前这个数据问题不大
可以做主动测试么?
怎么测试
没有主动测试这个按键么
电脑上吗
动作测试
嗯
可以
测试那个
测试哪项
喷油量
是我手指这个
吗
第二行
节气门空气流量计都在别的地方都洗过了
做这个测试,看下两个空燃比传感器的电压有没有变化
有变化那
没有变化那
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对的,就是这个主动测试
测试的时候看下B1S1和B2S1的电压变化
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空气流量是多少?
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