您好，根据您的故障描述。建议检查空调制冷剂是否充注正常，检查压缩机是否工作正常。检查空调系统是否有故障码，检查室外温度传感器，空调高压侧压力传感器。
你好，我是汽车大师金牌技师-荣威威，很高兴为你解答。
你好，有没有什么故障码
都是修了什么地方
换了压缩机
没故障 压力传感器 膨胀阀
问题还是和来时一样
在吗
在的
估计什么问题呢
压力传感器电压这些都是对的
压缩机，膨胀阀，压力传感器都是换的新的
嗯
但是问题和原来一样的
故障现象能不能具体一点
水温传感器和室外温度传感器也要检查的
空调开启需要参考这两个数据
现在问题是大油门摸低压会凉但是几秒钟就不凉了一会儿又凉了
我就怀疑风扇好像不太对
室外温度显示是正常的没偏差
开空调风扇转了空调关了风扇不会停要熄火后再打着就停了
风扇好判断，用电脑驱动一下就可以了，把所有的档位都试一下
把风扇排除之后，检查蒸发箱，你说的这种情况像是蒸发箱堵了
现在检查水温传感器，室外温度传感器，风扇，这些都没问题就检查蒸发箱
拆了膨胀阀吹了一蒸发箱没堵
那个试不出来的
要是用气枪能试出来就不会有时候凉有时候不凉了
不开空调水温起来了风扇正常启动但是水温降下来风扇也不停一直转 转十分钟都不停 温度已经将到84了 一直不停 熄火后再打着就停了
你说的这个是另一种情况，这个是正常的
这是正常的吗
是的
哦
这空调是不是要等高压起来了压缩机才会工作
是的
表上高压起来了马上就冷了 但是几秒钟压力就下来了 然后就停了
然后呢
高低压都是多少
然后又要等高压上去了压缩机又开始工作几秒又下来了
高低压多少
工作时低压在5左右高压10-15之间
但是高压下来很快 压力不够就停机了
现在熄火是这样的
这跟蒸发箱温控开关有没有关系
打着车开空调
看下压力表
这是开空调的？
刚着车怠速都会有空调 压力到这个位置就开始下降现在没了
压缩机换的新的？
嗯
这是有空调的时候 刚拍了照就没了
低压高，高压低这不是压缩机坏了
现在是这样的空调开着的但是没空调
插头有电没有
传感器数据多少
而且在压缩机工作的时候也不怎么吸氟
测插头，看数据
压力开关一根4.9V一根1.3
压缩机插头，
压缩机传感器有12左右
电脑看高压侧数据
现在这样一直是凉的
测压缩机插头
电脑看空调高压侧压力传感器数据
要是按照你这个表，那就是压缩机坏了
来的时候就是看表觉得压缩机有问题 换了个还是一样
数据有误差
你看看表跟电脑显示的
是有点
处理一下插头
哪个插头
压力开关吗
传感器
传感器电压只有9.5
线路有问题
测一下传感器到模块的线束
这电压多少是对的
现在怠速一直有空调 摸着是冷得 加油就没了
一加油就没了 怠速慢慢又有了 只是不太凉能感觉到压缩机在工作
看不懂
这是压力开关的线吗
是
刚才量9.5是压缩机后面的传感器电压
电源电压
B+
搞不懂
在吗
刚才一下效果好得很 熄火再打着又没了
插头你处理没有
处理空调压力传感器插头
处理了
现在是室外温度传感器跟正常温度差6.5度
有关系吗
有关系
怎么弄
它也不知道实际温度是多少啊
短接一下
一直18度不动 用热水泡也不动
怎么接直接插头拿线对接吗
用一根线
直接对接插头嘛
两个针脚用一根线对接，或者你买个新的
对接然后呢
开空调
还是一样的
你刚才说压缩机那里电压9点多
我给你说正常应该是电瓶电压12点多，你检查了哪些地方
就压力传感器插头
你不要来回的跳，一会查这个一会查那个，有问题的地方就查到底，看看问题出在哪里，你这一会问个这一会问个那，我也不好回答的
好的，那就查传感器
找到电脑版X1
开空调二号脚应该是5V左右
一号脚是搭铁
对那个电压是对的
三号是多少
三号是信号线
三根线一根5一根打铁还有根1.2
那正常
又检查哪里
室外温度传感器短接以后显示多少
18
那也没问题
空调模块内部没有故障码对吧
没有
用电脑驱动压缩机继电器吸合
压缩机会工作对吧
刚才用水冲冷凝板空调一下就好了 一切都正常 但是熄火后再打着又不对了
会工作
那这个线路没问题
你去看空调禁止信号是什么造成的
这不是有故障码
这是刚出来的
发动机故障
你去检查一下空调面板
这个车没有清洗过空调吧
清洗过
面板和空调模块插头看一下有没有进水
这是出问题之后才洗的
看一下
这压缩机是不是开了
是的，压缩机开了
但是传感器数据偏低
太低
再充点冷媒试试吧
充不进
基本上可以排除电路故障
冷凝器会不会堵
对，电路应该没问题
冷凝器堵，压力会变高
刚才冲水效果一下就好了
现在呢
但是冷凝器也不脏 能散热啊
现在效果也好
那就是修好了
不对
加油也有效果
好吧
刚才就感觉加油压力高没效果一样
哎 已经找了几个小伙伴现场研究都无功而返了
加油又停机了
高压管都是冷的
压缩机换什么样的
你再换个压缩机试一下吧
那再换一个试试吧
新的不一定就是好的
感觉压缩机没有压缩
嗯
换一个试试买
品牌的
