根据你的描述，不正常。正常90多度，九十二三度低速转动。九十七八度的话高速转动。按照正常来说跑高速的话车速比较快，迎面风是比较大的，发动机的散热比较正常的情况下，散热风扇是不工作的。车速快，水温比较高，主要需要检查这个节温器，看一下水的循环有没有问题。还有就是需要检查水泵。这个的话基本上是看起来是正常的。只要这个仪表上面那个水温不高的话，那就影响不太大。水温传感器的可能性比较大，还有就是这个。节温器还有水泵，需要检查一下。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
散热风扇工作是不是正常的？
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车怠速水温100风扇才开始低速散热正常吗？
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开空调正常转
不正常。正常90多度，九十二三度低速转动。九十七八度的话高速转动。
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那是什么问题？
防冻液有没有出现缺少的情况？
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之前没有缺少，就昨天用车开到120速度就有水温高
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今天电脑读取数据流温度怠速100度风扇才低速转
按照正常来说跑高速的话车速比较快，迎面风是比较大的，发动机的散热比较正常的情况下，散热风扇是不工作的。车速快，水温比较高，主要需要检查这个节温器，看一下水的循环有没有问题。还有就是需要检查水泵。
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好的，还有就是水温100度风扇才开始工作是什么情况？
是需要检查这个水温传感器，看下有没有问题。也就是这个风扇控制模块。
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风扇工作水温到93度就停了
嗯嗯
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水温传感器95度时电压是5V
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怎么测量水温传感器数据多少？判断好坏？
这个的话基本上是看起来是正常的。只要这个仪表上面那个水温不高的话，那就影响不太大。
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风扇控制模块怎么检查好坏，现在怠速100风扇才开始工作？
这个时候传感器测量的话，90度的时候这个电阻是200欧姆左右。
控制模块一般问题不太大。
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是说水温传感器90度电阻200Ω吗？
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温度越高电阻是越低还是越高？
是的。温度越高，电阻越低。
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水温传感器是决定水温度高低控制风扇工作的吗？
是的
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但是有疑问，电脑检测仪读出水温温度数据
就是说水温传感器检测到水温之后，然后把信号给控制，电脑控制电脑，根据这个信号的高低，来控制散热风扇的模块来工作。
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我想问的是电脑检测仪读取车上的水温度数是100度，风扇才转，这样水温传感器是否正常？
不正常，
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噢，好的！根据您的大概判断会是哪里问题几率大？
水温传感器的可能性比较大，还有就是这个。节温器还有水泵，需要检查一下。
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好的，明白谢谢
不客气
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如果是风扇控制模块的问题，水温不管多高风扇都不会工作了对吗？
是的
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好
嗯嗯
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想问风扇工作的决定水温传感器的度数决定的还是电阻决定的呢？
电阻
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明白
嗯
