吉利金刚发动机大修完着车顺利，试车的时候加不起油，进气管加油轰鸣声大像摩托车排气管一样，跑起来没劲
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任航涛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，正时不对进气支管声音就会变大，加不起油，进气凸轮轴齿一定要用螺丝把两个齿锁住，然后对上正时点，排气凸轮轴皮带轮对k点，如果还是不行，检查供油，节气门位置传感器，查看点火提前角是否在正常值5~12左右。如果不是还是查看正时皮带，曲轴点对好没。

2020-03-31 13:39:44

您好！很高兴能为您服务。

正时有问题吧

正时有问题就像这样

发动机怠速偏高八百到一千转，忽高忽低。正时皮带检查了也没问题啊

他的凸轮轴对准K 点了

是那种丰田8A发动机吗

两根凸轮轴怎么对的

对是丰田 8A ，凸轮轴两个点原车用记号笔打了记号

车有时候还不好启动，冷车好启动点

凸轮轴两个点向上，还有两个是点对点，是不是

是朝上的，两个点对点，对点的打了记号，我怀疑凸轮轴对错了，但是没有资料。

有个凸轮轴齿是两个齿合在一起的，有没有把薄面的那个齿转动下

转动后与主齿用螺丝锁住，不然正时会差一齿

你那边有凸轮轴正时图片么，有的话我看一下就知道了，不然我拆开给拍图片给你看

！那个两面齿，两边都有记号点，两边都能对上

你拆，我给你说，现在不拆正时，就拆进气凸轮轴

好，稍等

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红色标记的哪里两个点对上了，上面的点凸轮轴朝上

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好

好的。。装好之后。拆掉那个螺丝齿不会再跳吧

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第一个瓦先盖不装

把其它瓦盖装好

凸轮轴压好了就拆掉螺丝

师傅装好里外都在中间对点么

排气凸轮轴对K 吧

一缸应该是内八字吧

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对K

刚才对好打着毛病还是一样，我拍个图片你看一下哪里不对

好

里面中间没点

凸轮轴不是内八字也不是外八字

有没有把瓦盖装上

中间几道

装上了，也一样

装上瓦盖之后，转动

中间也没有内外八字的时候

不是八字

这个没有八字吧

没有

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拆的时候有个定位销对k 点的，装的时候还是对的k 点装上去了

现在正时没问题了吧

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能对上，中间两个点对上了，

两个点朝上，两个点对中间

那就行了

刚才就是这样装的，打着毛病还是存在，加油进气管声音特别大

一加油还熄火了

你就动了正时后就这样了？

这个修了发动机

对法正确，气门间隙怎样

看是否是气门间隙过小，

气门间隙进气20排气30

气门间隙不小

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为啥打着车进气管声音特别大，加不起油

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清洗下喷油嘴，看下三元催化

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