该车辆出现的问题是在行驶的过程当中会出现一闯一闯的现象。造成这种现象的问题主要有两个方面，一个是发动机的动力不足，另外一个是变速箱的换挡结合点不平顺。要先弄清是哪个方面的原因造成的这个问题。其中发动机的原因主要有点火系统和燃油系统两部分。变速箱可以进行一下电脑的匹配来匹配一下离合器的换挡结合点。
稍等一下，我在看您的问题
基于您的问题，我想咨询一下咱们车上的自动挡变速器装的是双离合的还是？At变速器
![mechanic_avatar]()
双离合
咱这款车装过两款双离合的，有dct 300。还有dct450。还有就是来自。韩国现代摩比斯的6AT
您的这款车出现的问题是一闯一闯的，有可能和发动机的动力有关，也有可能和双离合器的变速器切换档，离合器结合点有关
一般车辆出现这种问题，在我们实际维修中要做到的是可以偿还切换一下手动挡。试一下看看各单位是否正常。来判定是变速器的问题还是发动机动力的问题
![mechanic_avatar]()
有什么解决办法没有
你的换挡杆是机械的还是电子的？
![mechanic_avatar]()
机械
尝试一些切换到手动模式，看一下各档位是否正常。同时在我们维修的过程当中，还可以使用检测设备去读一些各单位的离合器切换数据
然后可以用专用的电脑对我们的离合器进行一下结合点的学习
因为双离合器变速器的两个离合器要不停的去切换，如果出现了切换的过程当中有空档，就会造成您说的一串串的问题
除此之外还应判断一下发动机动力系统有没有问题。就是检查一下发动机系统的常规。如火花塞，燃油滤清器
![mechanic_avatar]()
好的
一般我们都用检测仪读一下发动机的相关数据。比如各个缸的工作状态
