这个故障代码是怠速马达有问题。 可能是积炭增多导致的怠速马达，内部电机卡滞，也有可能是怠速马达本身坏掉了，但是这个东西不会造成这种故障。 除了你之前维修过的火花塞和节气门，你还要检查其他的。 比如汽油泵的压力不足，也会造成这种故障 一定要使用燃油压力表去检测一下汽油泵的压力，压力至少要达到三个以上，另外还要检查三元催化，看是不是堵塞。 将三元催化拆下来，用内窥镜去进行检查，看一下三元催化表面有没有让积炭堵死 并且去检测发动机的缸压，看发动机的缸压是否足够 毕竟你之前又重新拆了一次。 还要检查火花塞的燃烧情况，如果火花塞燃烧情况不正常。最好是先把油箱里的汽油用完，重新换一箱新的燃油再试一试，有时候汽油有问题也会造成这种故障现象
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
你是车主还是维修人员。
你好
这种你有没有过维修和检查。
维修人
详细说明一下
换了火花塞，节气门清洗，节气门位置传感器，怠速马达。
就这？ 没别的了 ？
低速不明显，3档往上车子无力，转速上不去。车子速度起不来
车多少公里了
换过发动机。
因为什么换发动机。
进气道进水。
是换完发动机出现的这种故障吗
前两个月下大雨
不。换完发动机，正常，过了2个月发动机水管爆了，又抬了缸头。正常行驶了一个月，又加速无力
空踩油门有力，挂3档，就明显无力。油门踩到底转速上不去。
换了新的。还是报这个故障
这个故障代码是怠速马达有问题。 可能是积炭增多导致的怠速马达，内部电机卡滞，也有可能是怠速马达本身坏掉了，但是这个东西不会造成这种故障。 除了你之前维修过的火花塞和节气门，你还要检查其他的。 比如汽油泵的压力不足，也会造成这种故障 一定要使用燃油压力表去检测一下汽油泵的压力，压力至少要达到三个以上，另外还要检查三元催化，看是不是堵塞。 将三元催化拆下来，用内窥镜去进行检查，看一下三元催化表面有没有让积炭堵死 并且去检测发动机的缸压，看发动机的缸压是否足够 毕竟你之前又重新拆了一次。 还要检查火花塞的燃烧情况，如果火花塞燃烧情况不正常。最好是先把油箱里的汽油用完，重新换一箱新的燃油再试一试，有时候汽油有问题也会造成这种故障现象
检查汽油压力。和缸压是吧
还有三元催化 和汽油
跟正时链条有没有关系
有关系
如果正时链条当时没有装好 时间没有装备的话，也会造成这种现象，但是如果正时链条没装对的话，应该会报故障，电脑能检测出故障代码。
嗯嗯。好。我先排查，等下再联系你
OK
这些没问题
刚开始有3个半。前后五分钟掉了这么多
等一会儿应该还会往下掉
刚才我又发动一下，
再等等看看
在吗师傅
这个压力太低了，已经达到了两个可能就是汽油泵的问题，你要不换个汽油泵再试一下吧
好的，
问题依旧
什么问题依旧
还是加速无力。油泵换好了。
那你把油箱里的汽油换掉再试一下。如果汽油有问题，也会造成这个故障，如果换完汽油还是不行，就得看发动机电脑版的
这个油表，通电显示，发动就落到最底下。什么原因
油箱内成负压了吧。
你有没有打开油箱盖去试一试呢。
油箱内成真空了
碳罐堵了
怎么解决
你把油箱盖打开出去跑一圈，看能不能恢复正常
新的汽油压力还要不要看下。
要看
十分钟又这样了
在吗
这是新的汽油泵，也是这样对吧
那你看一下碳罐吧，把油箱盖打开，你试一下看会不会这样。
打开了，一样
主要是加速没劲，这个问题要搞好。
那肯定是油箱这块出问题了
那你把油箱拆下来看看吧，检查一下油箱上面连接那些管路，有没有破损，有没有堵塞？并且把碳罐换掉
新油泵怎么还是那么低。
油箱内有问题了
油箱内成负压了
