你好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
我这一款09年的马自达3,然后系统被锁死了,没有钥匙的情况下怎么能够让发动机正常运转
你这个是钥匙感应线圈的故障码
是突然这样的吗?还是做了什么维修
我们是想把它拆来做赛车的,然后在的同时没有想到防盗这些问题
点火锁那有插钥匙线圈吗
但是有些线束我们好像把它拆了
这个不叫锁死,是线圈这块有问题,无法检测钥匙芯片。所以无法发车。
那现在怎么解决呢?
检查一下线圈是不是有插好
在点火锁上
因为这个钥匙没有用的,之前改他改了一个一键启动,那一键启动上面一个有有个模块到中控那里来的
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改的一键启动,线圈还是会保留的,线圈上有绑钥匙头。
线圈是有的,就是那个锁那个锁被拆了,他就留了一个芯片在上面
线圈加芯片就可以了
现在是故障码是线圈,线圈的线路或者是仪表,这三个部分有问题
我们试过了也没用,然后我们查了限速,限速全部都是导通的。就是报那些没有通讯啊,丢失啊这些方面的
这个是线圈到仪表的电路图
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这个应该是没有用的,不是原车的
我想问一下他他那个空调的系统和那个防盗系统应该没没有关系吧?之前我们是把嗯空调系系统的线束全部被夹丢了,就留了一个仪表的
空调没有关系
做电做个电路图,我还不知道怎么太了解,因为我刚入这个行业才两年
这款车可以越过防盗系统吗?就是把它给把它防盗系统不要了,就直接弄弄一个,弄个弄个线,至于正常运转行吗
这个是线圈
不能越过,是仪表和发动机电脑控制防盗的
唉,我感觉我自己没有一点思路啊
这个是对码过程
线圈到仪表,仪表再到发动机电脑,所以是没有办法越过防盗
现在你这台车包防盗线圈故障,主要还是插防盗线圈这块
至于怎么查就按上面我发的故障码检测步骤一步一步查,不按步骤就没有思路的
这个有没有快速解决的方法呀?
现在我这个车现在有好多东西,就几乎就没有了
在不师傅。你有没有这一款车的针脚定义,还有仪表的针脚头。还有那个线圈的
这个就是仪表和线圈的插头啊
要不你发个电脑版
你1.6还是2.0的发动机
你这两款也发给我吧,有没有2.5T的?
没有
你原车发动机电脑是多大排量的
2.0的
太多了,图片不好发
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好谢谢
不客气,晚安