你好根据你车问题描述分析 这个车混合气浓 原因前氧 油压高 漏气 空流 碳罐电磁阀 前氧没问题检查空流还有漏气 希望可以帮助到你 如果下次找我的话把数据流录下来 让我看看在换配件 这样可以节约费用
氧传感器故障
车子什么问题师傅
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奔驰
报的前氧还是后氧
师傅还在吗
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不能加微信师傅 平台封号了
希望理解
报的是一列混合气过浓对吗
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等于说我以前帮你看过 说你加的汽油不好 然后你怀疑前氧 所以换了前氧还不行对吗
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你等下
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我给他这个车主修的问题 他换了前氧 空流等问题 最后还是空流质量不行导致
这个车6缸还是4缸
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👌🏻
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我看看以前我们的对话
你截图给我
我在看下以前对话
我好找一点
以前的我找不到了
我用的是微信
我看看等下
OK
你几号提的问题
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大概几号提问
我知道 我在看看对话 或者你把数据流给我也可以
这个对吗
好了我知道了
这个车当时没有数据流 然后你怀疑前氧 中毒了
混合气浓 如果后氧在0.6说明前氧好的 歧管压力在30到35说明不漏气
如果不漏气 前氧没问题 剩下的空流最多了
这个车空流容易坏
空流的网破了
我把所有的问题都给你讲下 你明天看到空流网破了 更换掉
还有就是碳罐电磁阀长通
歧管压力在30到35直接排除漏气 不用管
剩下的也没有漏气 空流最好检查 拆了管子 如果发现网破了 直接更换
因为网破了 空流流速发生改变 所以 混合气就浓了
好的
你说的碳管电磁阀怎么判断
碳罐电磁阀拔了 看看是不是吸手
怠速情况下
一直吸就是通了 他通油箱 抽汽油蒸汽 所以混合气浓
吸就对了吗?
吸不对
正常的怠速不吸
要是吸的话、就是电磁阀坏了
对的
长通了
其他的还有什么
别的没有了
OK
休息了