你好，我是汽车大师专家技师-杨亮，很高兴为你解答。
故障码是什么
就冷却液位低啊
误报的是水温还是什么
你的意思是仪表盘一直提示液位低
是吧
不是水温，是冷却液低
重新启动会消失，走起来又会，不定时
测试的时候把水抽干会报，添加了又会熄灭，
就是车主开回去还是误报，
线路查了没
直接进仪表
会不会是仪表坏，
黑色线搭铁
你需要看下这个打铁点有没有接触不良
线路感觉没问题，测试的时候都正常，
确认仪表坏的前提是外线路没问题
别感觉没问题
如果存在电压降
也是会这样
这个你等车来的时候很简单
先拔了插头测一下搭铁点有没有压降
那线路该如何测
搭铁怎么测降压
你还记得插头的两根线是什么颜色不
现在不记得了，要车来
电路图上显示，一个黑色，一个绿红色
你等车来的时候
万用表打到20v电压档
红色表笔放在电瓶正极
黑色表笔放在电瓶负极
假如测的是12v
然后红色表笔不动
黑色表笔挪到液位开关插头的黑色线
测电压
如果电压不等于12
说明有压降
也就是接触不良
如果等于12v
找个插泡试灯
接触不良就会引起误报是吧
会
因为他是靠搭铁来实现开关
你如果压降大了
开关就不起作用了
相当于一直断开的状态
所以你短接也没用
所以才在我这里测试都没问题，一开出去就误报
这就是开关
那这条搭铁线在哪里，
插头测了搭铁不良，应该从哪里下手
我在找打铁点
也可以直接飞线
从电瓶负极飞到插头
黑色线
你帮我找下搭铁是在哪里，直接飞线不好看
打铁点在这
副驾驶a柱下面是吧
对
ok，那就车来先找这个搭铁线，
实在不行就飞线试试，
这个你留着，等车来，你要是查到中间没思路了
随时来平台找我
就是他这个仪表小液晶也是花屏的，我才怀疑仪表有没有损坏
在没有检查之前，一切都有可能是坏的
很好啊，现在还能找到你的，很好很好，谢谢啦
修车就是，大胆的假设，怀疑，细心的测量排除
不客气的
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这个车就是在别的地方换了水壶，不行在来我这的，然后那个水壶副厂的可能盖子密封不严水会网上冒出来一点，我重新换了个原厂水壶，不会冒水了，测试了几下都正常，一开回去没两下又跳灯，但这次不会冒水就是了，
好的，ok
液位那个简单
只要不漏水，那个就没事
就是水温上来会溢水，
这车修漏水要命
换了原厂的水壶就不会
有查过，确实要命，
液位报警那个简单
心放肚里
只可惜车现在不在
要是在，半小时之内让你出结果
😁😁
你这么说我就大概清楚了，基本就是线路问题
是滴
就三样东西
液位开关
没事改天开来我搞不定在联系你，
线路
仪表
排除法也给他整出来了😂
可以的
液位开关肯定没问题，测试好几下，也是第二个了，就是线路跟仪表，现在线路的可能性比较大，因为我测试都正常，开回去就不行，如果仪表我这边也会跳灯才对
有思路了就不怕了
就等车来了
