你好，我是汽车大师专家技师-杨亮，很高兴为你解答。
故障码是什么
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就冷却液位低啊
误报的是水温还是什么
你的意思是仪表盘一直提示液位低
是吧
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不是水温，是冷却液低
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重新启动会消失，走起来又会，不定时
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测试的时候把水抽干会报，添加了又会熄灭，
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就是车主开回去还是误报，
线路查了没
直接进仪表
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会不会是仪表坏，
黑色线搭铁
你需要看下这个打铁点有没有接触不良
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线路感觉没问题，测试的时候都正常，
确认仪表坏的前提是外线路没问题
别感觉没问题
如果存在电压降
也是会这样
这个你等车来的时候很简单
先拔了插头测一下搭铁点有没有压降
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那线路该如何测
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搭铁怎么测降压
你还记得插头的两根线是什么颜色不
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现在不记得了，要车来
电路图上显示，一个黑色，一个绿红色
你等车来的时候
万用表打到20v电压档
红色表笔放在电瓶正极
黑色表笔放在电瓶负极
假如测的是12v
然后红色表笔不动
黑色表笔挪到液位开关插头的黑色线
测电压
如果电压不等于12
说明有压降
也就是接触不良
如果等于12v
找个插泡试灯
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接触不良就会引起误报是吧
会
因为他是靠搭铁来实现开关
你如果压降大了
开关就不起作用了
相当于一直断开的状态
所以你短接也没用
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所以才在我这里测试都没问题，一开出去就误报
这就是开关
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那这条搭铁线在哪里，
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插头测了搭铁不良，应该从哪里下手
我在找打铁点
也可以直接飞线
从电瓶负极飞到插头
黑色线
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你帮我找下搭铁是在哪里，直接飞线不好看
打铁点在这
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副驾驶a柱下面是吧
对
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ok，那就车来先找这个搭铁线，
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实在不行就飞线试试，
这个你留着，等车来，你要是查到中间没思路了
随时来平台找我
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就是他这个仪表小液晶也是花屏的，我才怀疑仪表有没有损坏
在没有检查之前，一切都有可能是坏的
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很好啊，现在还能找到你的，很好很好，谢谢啦
修车就是，大胆的假设，怀疑，细心的测量排除
不客气的
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这个车就是在别的地方换了水壶，不行在来我这的，然后那个水壶副厂的可能盖子密封不严水会网上冒出来一点，我重新换了个原厂水壶，不会冒水了，测试了几下都正常，一开回去没两下又跳灯，但这次不会冒水就是了，
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好的，ok
液位那个简单
只要不漏水，那个就没事
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就是水温上来会溢水，
这车修漏水要命
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换了原厂的水壶就不会
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有查过，确实要命，
液位报警那个简单
心放肚里
只可惜车现在不在
要是在，半小时之内让你出结果
😁😁
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你这么说我就大概清楚了，基本就是线路问题
是滴
就三样东西
液位开关
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没事改天开来我搞不定在联系你，
线路
仪表
排除法也给他整出来了😂
可以的
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液位开关肯定没问题，测试好几下，也是第二个了，就是线路跟仪表，现在线路的可能性比较大，因为我测试都正常，开回去就不行，如果仪表我这边也会跳灯才对
有思路了就不怕了
就等车来了
