你好,我是汽车大师专家技师-王平,很高兴为你解答。
师傅怎么整
你好,电脑检查有没有故障码了,你检查了那一些了,电瓶测量电压这些是否正常
没故障,发电量刚发动11v 多,就全加得起油你没加油他也是11v 多,一加油就14v 了有
就是说他这发电量你不加油就是一直11v 多,加油就变14v 多
也就是怠速基本上不发电,
后面插头2跟线我量也是一样拔下来,发动11v 跟8v ,加油就变14跟9
这两线的没有启动拔了测量电压多少,
也可以这么说吧,但是油门加一下就正常了
发电机换之前也是这样的吗
11跟8
对
你用试灯测量这两线没有试灯能不能亮,拔了发电机插头仪表电瓶指示灯有没有变化
试灯测没有点,正负都量不出
试灯不能亮是吧,你用的试灯多大
电压有就是试灯不能亮是吗
对,网红试灯都不行
电压有
那你接试灯在测量这个电压看有多少
你这是那一年的车
13年的
2.4
接试灯测量?
对
试灯是串联还是搭铁在用万用表测
?
发动不
不用发动
钥匙打开,我把试灯搭铁探笔点插头那,然后万用表一头点试灯夹子一头点探笔,是这样测不,电压11这v 那跟变0.03 8v 那跟0.05
发电机上面的哪个粗线了
粗线电压多少用大一点的功率试灯看看能不能亮
您直接跟我说怎么测啊,我有点听不懂😂
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b +线能点亮试灯,那2跟线我用万用表测了也没断
差头没插发动还是11v 多,油门点一下就变14v 了
拔了插头也是加一点油门电压就上来了是吗
对
这图看不清楚😂
这车跑了多少里程了,
你这发电机换的是不是正厂的
是正厂的
365895公里数
那你先看一下曲轴皮带盘上面的减震胶套有没有问题
以前不懂有没有这问题,发动机坏了,在别的地方打散了放了好久,才拖来我们这换了台发动机的
皮带取掉了曲轴皮带轮没有间隙,晃不动
换了一台发动机总成是吗,这个发电量不正常肯定不行的,
插头的,1号角你加油试灯能不能亮
还是不亮
对换了台秃机新的
电压有没有变化了
你把试灯接正极吧插头插上启动去测量发电机的针脚看看发电不
把插头插起,我在线上插了2跟针,一根是5v 多这样,4v5v6v 这样跳,另一根3v 多没怎么动
试灯也没亮,正负都试过
电脑进去看的到发电量跟发电数据流不
发电的,看过了,一发动后就慢慢往上走
发电量能上去是吗,发电机数据流有没有,电压跟。电瓶电压是否一样,有没有故障码
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控制模块根外面一样的
外面11 12 13 14里面也一样
那你加油门看一下油门踏板数据流变化怎样
油门踏板有的不管家不加得起油踩都有反映
变化正不正常,不正常就有问题
不是有数据流就行了吗,踩得越大变化越大
那肯定不行,没有加油门数据流在0,慢慢加油数据会增大,油门到底就到100,慢慢加油看数据流变化怎样
有变化,到底80这样不发动都可以
到底80这个还差一些
这跟加不起油没什么吧
你检查一下线路跟电脑版
油门的?
油门跟发电机
这有线连到吗?我没电路图😂
发电机到了电脑版的我刚才给你发的哪个是个线路图
我的意思是他油门踏板线有没有连到发电机的,不然测那也没啥用啊,我都不知道多少伏电压
油门踏板六线一般两个5V供电两个搭铁,两个信号,信号电压成倍数,一个电压,0.5V另一个就应该是1V
他这有啥关系呢,讲来讲去还是电脑板吗师傅,毕竟他就算没有电压过来也就只有电脑板了
他这还是加得起油的,过了一会就,不是一直加不起
你先检查一下线路线路没有问题就电脑版有问题