那你就把发电机皮带摘了，如果摘了皮带还响，那就跟发电机没有关系。如果拔了油尺不响，废气阀的可能性很大
出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。
不开空调响吗
就是换了皮带和中间一个齿轮，还有压缩机
我也不懂，维修师傅建议的
不开空调的话，在车开始热了，比如跑了一段路，就开始响了
拆除空调皮带试过吗
声音就类似于螺丝支架松散了似的那样响
空调皮带是那个？
但是不开空调它也会响，比如跑了一段路
是空调皮带轮上的
声音大概在压缩机附近
这个有可能是那个碳罐响。
或者把碳管电磁阀插头拔掉再试试。
它这个有时候响，有时候不响，主要是车热跑了时间久一点就会出现这个情况
我哪矿泉水往哪块浇水就不响了好像
车热了之后，碳罐电磁阀工作的比较频繁
碳罐电磁阀不是在后车轮那块了？但是声音在前面这边
碳罐电磁阀在空滤那个地方。
响那个地方应该是碳罐。
碳管电磁阀插头拔掉再试试。
维修师傅说在车的后轮上呢对么
碳罐在右前轮附近
碳罐电磁阀拔掉依然响
发个视频看看
你这个不是领驭
视频暂不支持播放
视频打不开
哪咋整
你拔出机油尺试一下，还响吗
往皮带块浇水就不响了
你拔出机油尺试一下，还响吗
拔出机油尺声音混淆，有点听不清楚了
你仔细听一下，如果拔出机油尺不行了，那就是油气分离器的问题。
如果是油气分离问题该怎么处理
换么
换分离器
这会就是空调调最大，按下ac 声音特别明显，
关掉空调就能听到一点点了
拔掉油尺可能声音太混，听不见
如果拔了还响，发电机机的可能性很大
哪现在就是油器分离器和电机的可能性比较大对吧
前面换了皮带和中间那个轮子了。压缩机也换了这上面应该没有可能了
以前遇到就这两个问题。
2.0的吗
1.8T的
响的时候皮带可能跳动
哪我现在就考虑发电机和油气分离器的问题？
是的
油气分离器是什么东西
气门室盖上的一个配件
然后还有个情况，就是它在车速越快的情况下，那个吱吱的声音频率也越快
油气分离器就是费气阀吧？
是
但是去年因为一个故障码说系统过稀，换过费气阀了。
这个阀坏了会影响混合气，他也会响
问题这个新换的么！并且也解决了当初的故障码
那你就把发电机皮带摘了，如果摘了皮带还响，那就跟发电机没有关系。
拔掉油尺就是不响了
那就换废气阀。
等下我试下摘掉皮带
皮带弄掉也不响
你多试一会儿。
什么情况
你多试一会儿。
摘了皮带不响了，你的涨紧轮也换了，发电机响
刚才特意出去跑了一段路，响的特别厉害，试了好几次
皮带摘掉一点声音没有
把那个油尺插上跑的
对啊，油尺插上跑的
皮带摘掉一点声音也没有，
涨紧轮换了
那我就让维修师傅发货电机换了？
紧张轮也换了
是不是开空调或者起步上坡时明显
嗯嗯，开空调声音会变大，还有车跑了很久的时候声音越严重
不过平时不开空调的时候也会响
换发电机
你说这神奇不，灭火休息会它就不响了，在热一会就开始了
可能原因是这二个
现在碳罐电磁阀拔掉依然响，皮带摘掉也响，唯一可能就是电机了吧
皮带摘了还行，这就与发电机没有关系
发个视频我听一下
