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请您描述一下车辆出现问题的时间;
在什么环境(条件)下出现的;
您操作了什么,或者为此问题维修过什么;
描述完之后,我会尽快给您回复。
你好
你是维修人员吗?
还有仪表液晶会显示电瓶标志!但发动后數据流显示会充电的
对的
那你从发电机后方去测量一下,看一下充电的电压是多少呢?
加不下油门!偶尔会熄火
你这个你给这个车都做过些什么?这个车的问题是怎么出现的?你把我刚才问你的几个问题,请描述一下车辆出现的时间在什么环境出现了,你操作些什么维修过什么,把这个给我说一下。
什么都没维修过
客户就是这亇现象来维修的
你先看一下它的这个燃油压力,看一下这个压力怎么样。
按故障码显示会是什么问题
按照故障码来看这个问题是燃油泵有问题。
是低压还是高压?
弟呀。
会不会燃油传感器有问题
有这种可能性,但是这种可能性不大,你可以给他燃油压力传感器可以进行一个测试呀,给他去模拟
什么测试?
如何模拟
你可以给他一个变阻器给这个压力传感器,不是有三根线吗?供电打铁和信号你给他这个,嗯信号这一块,做一个电阻模拟,看一下电压值会不会发生变化,然后拿电脑去看真正的实际值压力没有变化,压力有变化的话,那说明模块这边是好着的啊,你也可以反向的给压力传感器供一个电压看一下。
实在不行,你那边有条件的话可以进行一个那个置换法,看你有没有压力传感器,可以倒换一个都可以进行测试的。
数据流显示高压的压力是有的!油泵的转速也蛮高的
油泵的转速蛮高的,是油泵的转速是多少?油泵的电流是多少?现在显示高压是有压力的,压力又是多少呢?
跟你这样说吧,低压的压力是4.5~6.7,如果是这个压力的话就是正常的,然后高压的压力最高能达到280,上180没啥问题的,是肯定存在的,你拿这个作为标准去判定吧。
好
你给我发这个图片是什么意思呢?
这个电阻模拟法您可否方便用图片描画的方式描画一下好不
这个我刚才给你说的另外一个方法你采用一下吧,既然你这一块电阻模拟法你不会的话就不要用这个方法了,免得到最后得到不正确的数据,你以为是正常的。
信号线接多少欧的电阻!如何接法
还有那个仪表台标志!会不会是辅助小电瓶坏了
你没有发这个图片,我看不到呀。
你好!在吗?
在的,这个是蓄电池问题。