检查曲轴位置传感器，插头是否进水，插座是否正常，相关线路是否短路断路，曲轴位置传感器本身是否损坏
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查了曲轴位置传感器电阻
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欧母档870
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曲轴位置传感器两条线
测阻值测不出来正不正常
插头插上
查一下插头有没有过来供电
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拔掉插头检查曲轴位置传感器两线都是2.53伏
转动曲轴看下信号线电压有没有变化
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拔掉插口检查都是2.53伏
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正常？
检查一下曲轴位置传感器插头到电脑版之间的线是否连线了
不正常
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没有
正常一根5v
一根变化
不可能两根都是2.几
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从电脑端测量也是2.53
电脑读数据读取一下曲轴位置传感器
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凸轮轴位置传感器三线，一条12伏，一条搭铁，一条11伏
凸轮轴位置传感器三线，一条12伏，一条搭铁，一条11伏拔掉测的还是插上测的
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拔掉
插上在测一遍
包括曲轴位置传感器插上再测一次
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我把曲轴位置传感器拔掉电脑就出现别的故障，显示转速传感器
有检查过正时缸压吗
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没有
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相位传感器是什么？
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凸轮轴？
拔掉显示转速故障说明曲轴位置传感器没坏
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开好好停着半个小时就启动不了
相位传感器就是说曲轴位置和凸轮轴位置安装不当
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凸轮轴位置坏了？
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会不会引起不启动
不一定哦
凸轮轴位置传感器坏了会引起不好启动
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不会不启动是不是
检查一下正时系统吧
是的
莫些车型会不启动
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可是我曲轴位置传感器没插他就出现转速传感器，排除曲轴位置传感器
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比亚迪f6
检查正时系统
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483QB发动机
非常好对的
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不可能那么凑巧刚好正时问题吧？
顺便检查一下气缸压力
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正时跳了会不会顶气门？
会
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我看了正时皮带没断
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高压包没点火
手堵住节气门看下进气
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喷油嘴插头两线一条12v一条3v多
打着
这些都是不要管的
相位传感器位置错误才是问题关键
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断了或者跳齿就没有吸气了是不是，
正时错了电脑就不会点火
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那凸轮轴位置传感器坏了会不会也不点火
对的，断了或者跳齿就没有吸气了。
也会
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我看了打启动凸轮轴也在转
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没断
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百分百没断
断了或者跳齿就没有吸气了。也不是绝对的。有时跳了一个刺也会有吸气
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我打算换个凸轮轴位置跟曲轴位置
看下有没有吸气
拔掉凸轮轴位置打车试下
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好的，明天看一下
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拔掉试？
拔掉凸轮轴位置看香味传感器的故障代码会变成什么
曲轴位置传感器不拔掉
只把一个
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好
嗯嗯
有缸压表的也可以拆火花塞装缸压表打车测缸压
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这上面一些什么对电源短路什么的有没有影响
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正时跳了，或者不对了是不是缸压肯定会不一样？
要看是偶发故障还是持续故障
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哦哦
缸压会不对
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好的
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跳一齿四个缸的缸压就会不一样对不对
持续故障就有影响的。持续故障故障码是消不掉的
是的。
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比亚迪多少缸压正常
8-12
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故障都可以清
所有的车
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就是相位传感器打一打就出来了
在没有确认故障之前不建议更换传感器
那就是偶发性故障
偶发性故障不用管
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好的 那我明天找你，直接车上教我我测给你看
好的
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就是奇怪曲轴都是2.53
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不可能电脑版好好的坏了吧
都是2.53是拔掉测的？
不排除电脑损坏的可能性。电脑不容易坏。没有百分之百把握不要去换电脑
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对拔掉测的
拔掉测的是正常现象
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插着测呢
正时非常简单
插上测应该一个变化，一个5v。
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主要车坏山上了
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启动会变化是不是
启动变化说明传感器正常
启动变化说明只能传感器正常
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那怎么才能测出电脑正不正常
不好判断
电脑度曲轴位置传感器数据
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电脑没有曲轴的数据啊
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那明天看车说，这样说也不准 明天一步一步来
有的
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我也把凸轮轴曲轴一起买回来了
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几十块钱
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没差
有曲轴位置传感器反馈电压和曲轴转速的数据的
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看曲轴的数据就能知道电脑有没有问题是不是
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看曲轴位置传感器有没有问题
对
就能知道传感器和电脑有没有问题
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好的好的
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那明天我找你
嗯嗯
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我们看车检查一下
好的
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谢谢师傅
不用谢不用谢
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明天说
好的
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我只有这些万能表行不行？
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这种
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？
有万用表试灯就可以的，实在不行就去隔壁修理厂借个缸压表
实在不行买个缸压表，早晚能用上
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我有缸压表
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这种万用表可以用？
可以用的
万用表都一样
没坏就好使
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好
