像这种情况你必需先把氧传感器换掉，因为这款车子氧传感器确实有的车子存在问题。已经出现过好多车子有这个问题了。
你好，如果这样的话，首先检查一下氧传感器，然后检查一下喷油嘴。
把喷油嘴测量一下，看一下喷射雾化情况
![mechanic_avatar]()
一氧电压0.2左右，二氧电压为负数
![mechanic_avatar]()
有什么思路吗？
![mechanic_avatar]()
你好
![mechanic_avatar]()
帮我看一下
像这种情况你必需先把氧传感器换掉，因为这款车子氧传感器确实有的车子存在问题。已经出现过好多车子有这个问题了。
![mechanic_avatar]()
换过二氧了
是4s店换的吗？
![mechanic_avatar]()
不是
这个必须换原厂的，换副厂的不行。
![mechanic_avatar]()
上面数据流你看看有问题吗？
现在一氧也有故障，这个必须也要换掉。
![mechanic_avatar]()
二氧电压没有怎么回事
现在两个电压都有点问题。
正常来说，氧传感器的电压一般都是0.1~0.9。
![mechanic_avatar]()
一般来说要么氧传感问题，要么就是线路？
是的，一般线路不会出现问题的。线路如果出现了问题，除非是电脑板到氧传感器的线路。
要么就是电脑板的针脚有问题，你可以先把电脑版的针脚看一下。看一下有没有变形或者是进水的现象。
![mechanic_avatar]()
这个车18年的
这个车子如果去4s店的话，都是免费更换氧传感器的。
![mechanic_avatar]()
才跑一万六千公里
因为车子都在质保期的。
而且很多车子已经出现过这种问题了。
![mechanic_avatar]()
疫情期间
![mechanic_avatar]()
没办法
4s店已经上班了，是可以去的。
![mechanic_avatar]()
前两天去过一次了
他们是怎么处理的？
![mechanic_avatar]()
可以确定是氧传感器问题吗？
是的，我现在怀疑就是氧传感器的问题。
![mechanic_avatar]()
有人值班，没有正式上班
都是轮流值班。如果他们有现货的话，直接让他们换上就行。
![mechanic_avatar]()
431解码器里有个氧传感开环闭关，
反正都是在质保期的，这个都是免费的。
![mechanic_avatar]()
开环好像车子就不冒黑烟了
那说明还是氧传感器没有启动。
也就是氧传感器失灵。没有修正。
![mechanic_avatar]()
那是解码器里的特殊功能
![mechanic_avatar]()
跟停用喷油嘴是一样的功能
![mechanic_avatar]()
电脑版插头也没有问题
那说明还是氧传感器的问题。
![mechanic_avatar]()
好的👌谢谢
好的，不客气了。
