根据你的描述，这个正常正确起步的这个步骤就是。启动发动机，然后等30秒到一分钟。然后就可以正常行驶。然后踩住刹车直接挂入档位，然后松刹车踩油门，正常行驶就可以。停车的时候这个挂入p档，按一下这个上面的p档按键。。就会自动挂入p档，而且这个电子手刹也会自动拉上。然后停车熄火就可以。这个p档是一个锁止单位。在坡道上面挂入p挡的时候，这个有可能这个。变速箱里面已经锁住了，但是车辆因为在坡道上面有一个向下的力。所以就会有这种现象的，这个没有任何问题，正常使用就可以。没有必要这么繁琐的，就是说汽车是为人服务的，没有必要这么繁琐的去操作。使用的时候怎么方便，怎么使用就可以。这个东西不会坏的，你放心吧，没有那么脆弱。这个就是变速箱里面发出来的。就是p档是一个锁止单位在坡道上面的情况下，这个车是向下受力的。所以这个锁止的时候，变速箱里面的锁止机构就会发出这种声音。这个只要仪表上面没有出现胎压报警。那就说明轮胎气压是没有问题的，就不用管，正常使用就可以。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
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你好，
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昨天车停到坡道，直接摁的p档，车咯噔一下，是不是没有拉手刹造成的
这个正常正确起步的这个步骤就是。启动发动机，然后等30秒到一分钟。然后就可以正常行驶。然后踩住刹车直接挂入档位，然后松刹车踩油门，正常行驶就可以。停车的时候这个挂入p档，按一下这个上面的p档按键。。就会自动挂入p档，而且这个电子手刹也会自动拉上。然后停车熄火就可以。
这个p档是一个锁止单位。在坡道上面挂入p挡的时候，这个有可能这个。变速箱里面已经锁住了，但是车辆因为在坡道上面有一个向下的力。所以就会有这种现象的，这个没有任何问题，正常使用就可以。
吉利博越pro这款车的话，就是这个新款的车设计的这个方向，就是转弯的时候稍微重一点的。没有问题的。
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我一直都是停车直接按上面那个p档，就熄火下车，但是说明书上写的，是先拉电子手刹，然后再摁上面的p档，
这个车是电子档杆。按P档上面这个按键的同时，电子手刹就会自动拉上。
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不知道到底怎么操作
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有的人说像我那样操作，时间长了对发动机和变速器很不好
没有任何影响的，放心吧，你就那样正常操作使用就可以。汽车是为人服务的，没有必要那么繁琐的去操作。
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网上还说，什么挂到n档啊，再拉手刹，乱七八糟的，搞的一脸懵逼
没有必要这么繁琐的，就是说汽车是为人服务的，没有必要这么繁琐的去操作。使用的时候怎么方便，怎么使用就可以。这个东西不会坏的，你放心吧，没有那么脆弱。
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老师，我这个车起步就是，自检俩下，然后踩刹车启动，然后抬手刹挂挡踩油门走人，是不是这样操作的
是的，就是的。
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停车，用不用挂n档，
启动的时候不用自检。直接踩住刹车，按点火开关直接启动就可以。启动之后等30秒到一分钟左右，然后再挂档行驶。这样对发动机稍微好一点。
就是等红绿灯时间比较长的情况下，可以挂入n档。其他的情况都不需要挂入n挡。
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恩，那停车的时候就是车停稳以后，拉手刹，再按上面p这样也是可以的吧
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那以后停坡道的时候怎么操作
是的，可以的。
坡道停车的话，就是这样操作是比较好的。车停稳之后，然后拉手刹，然后再按p档。
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像那种咯噔一下的声音是不是对发动机不好还是变速箱
这个就是变速箱里面发出来的。就是p档是一个锁止单位在坡道上面的情况下，这个车是向下受力的。所以这个锁止的时候，变速箱里面的锁止机构就会发出这种声音。
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会不会对变速箱不好，长时间这样
没有多大影响的，这个你放心。
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恩，就是以后停车的时候，直接拉手刹，摁上面的那个p，什么都不用管了，直接熄火下车是不，
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小白一个，老师不要介意
是的。
没事的
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那没事了，谢谢您哈
不客气
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对了老师，之前没做首保之前，方向盘不是很重啊，是不是轮胎要加点气
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车上显示的胎压没问题，是不是不用管它，
这个只要仪表上面没有出现胎压报警。那就说明轮胎气压是没有问题的，就不用管，正常使用就可以。
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好的，那没事了，谢谢
不客气
