你好，我是汽车大师专家技师-于洋，很高兴为你解答。
b12发动机吗？水箱上有没有传感器？用电脑读数据流，水温高了风扇不转？
一五年荣光小卡风扇没有低速转
水温达到99度风扇高速转
不开空调，一点都不转吗？
嗯嗯b12
不开空调的话，水温达到99度风扇高速转。
在
程序反应慢，你说，我能看到，
用电瓶直接连接风扇也只有高速转。
车里仪表显示高温吗？
嗯嗯
仪表显示，最高六格。
电瓶直接就是12v
嗯嗯
你找到几个水温传感器
1个
一个还是两个，有得是两个，一个给仪表一个给发动机，水循环不好，节温器开度不够也会消失高温
你什么解码器动作测试能不能测高速和低速，
这个车正常的话是不是有低速转
对动作测试没有反应。
用431
五零车有的没有高速，正常配置是有低速，但是这个车水箱和发动机距离远，很少是低速转，除非水流非常好，散热非常好，
应该是一个是三.线的。
他这个车是报故障。
就是说100度了是指发动机的水温，和水箱之间水流不好，发动机电脑不知道，认为高温了就控制风扇玩命转，其实水箱的温度并没有发动机那么高
动作测试有没有低速
动作测试没有反应。
高速也没有吗
他这个车是后改的空调。
一点反应也没有高速，低速都没有。
你看没看到空调泵外接的继电器
能看到
在
他这个车原车有低速转吗？
信号是不是接原车低速风扇了吧，
他这个信号是接了风扇继电器。
控制线是不是用低速风扇了
带空调的肯定有高低速，
他这个低速风扇有继电器吗？有单独的继电器吗？
在什么位置
有，原装车或者带空调的都有，
在什么位置继电器
就是方向盘下面，机舱盖能打开的那款外面还有一个，就这两个位置，继电器需要找，五菱车出的太杂了
b12针脚定义，
我这里看到他两个是两个位置。
他俩用的不是一个继电器吗？
他这个车低速风扇应该是多少度转。
我查这个定义图是原车就带空调的可能两个继电器
正常节温器82或者87打开，95转，90停
这个继电器怎么判断那个31b好坏
风扇的，5爪
你上面给我发的那个灰棕是一根打铁线呀，是在电脑里出来的一个打铁线。
他这个是31B是那个空调风扇的
你没测一下这个打铁是控制那个继电器的，这个车线并不多，看线颜色找一下
他这个的话你不开空调是连正级都没有。
这个打铁线是控制风扇继电器的
就一个控制，就一个继电器，你把继电器外壳拆了，然后手动控制一下，5爪两面都可以控制，看有没有低速
5爪是空调继电器
那应该原车就一个继电器
他这个有个4爪的是风扇继电器
我刚才把它那个风扇继电器直连了一下，还是只有高速没有低速转。
如果就一个4爪的肯定没有低速
如果没有低速转的话，为什么会报低速风扇故障呢？
电脑都是通用的，偶尔断过电瓶就会导致系统有问题
那他这个正常吗？
正常，就这个风扇继电器正常，如果高温想散热快，外接一个温控开关，
我门这边对于老车散热不然，堵塞水流不好容易高温都这么干，加水箱加一个铁管，铁管上加一个温控开关，接在继电器控制上
在下水管上面
好的
嗯嗯
