您好根据您车的故障现象分析，一般就这些东西引起的啊机械方面您已经做过大修了，可以排除发动机机械零部件了，火花塞与缸线已经确认没有问题，怠速电机与节气门已经清洗过了，建议您看一下冷车水温传感器的温度是否与您当地大气温度相差不大吧，如果相差太大也不行的，在者就是上面说的汽油泵压力，汽油泵油路，喷油嘴，汽油滤芯都检查一下疏通清洗一下，最好安装个新汽油泵试一下！如果解决了就可以了，不行就考虑怠速电机与节气门位置传感器！还有进气歧管到刹车真空助力器分管道有没有漏气的看一下，及进气歧管上面的小的真空管都检查一下有没有漏气损坏的！重新检查一遍！还有有时间了尝试用诊断电脑重新编程刷新一下发动机模块系统试一下！
你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。
嗯，节气门与怠速电机先清洗一下！
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都洗完了
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发动机以大修还没有解决
这种现象一般由以下原因引起：1节气门与怠速电机脏了引起的，或者怠速电机坏了引起的！2就是汽油泵冷车压力不足引起的，有时间了测量一下汽油泵压力！3就是时间久了发动机内部的机械零部件磨损老化间隙大了引起的，比如气缸压力不足，积碳过多引起的！
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汽油泵和别的车倒了一样
用诊断电脑检测的发动机控制系统里面有没有故障码呢？看了吗
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就第一次打车才这样，第二次就好了
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没有故障
嗯，怠速电机与节气门位置传感器有问题也不行的！还有电瓶电压都可以吧，电瓶启动时电压可以吧，不弱吧
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每天第一次打车都这样
还有火花塞与缸线都检查一下了吗？有没有问题看一下
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怠速电机与节气门位置传感有问题它会一直是这种情况啊
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钢线换过了
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火花塞倒过了
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哥们有一个关键问题他是停一晚它才有问题，平时开都是正常的
一般就这些东西引起的啊机械方面您已经做过大修了，可以排除发动机机械零部件了，火花塞与缸线已经确认没有问题，怠速电机与节气门已经清洗过了，建议您看一下冷车水温传感器的温度是否与您当地大气温度相差不大吧，如果相差太大也不行的，在者就是上面说的汽油泵压力，汽油泵油路，喷油嘴，汽油滤芯都检查一下疏通清洗一下，最好安装个新汽油泵试一下！如果解决了就可以了，不行就考虑怠速电机与节气门位置传感器！
还有进气歧管到刹车真空助力器分管道有没有漏气的看一下，及进气歧管上面的小的真空管都检查一下有没有漏气损坏的！
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你说的都检查完了
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没有问题
重新检查一遍！还有有时间了尝试用诊断电脑重新编程刷新一下发动机模块系统试一下！
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发动机模块刚换的
新换的，上面分析到的重新检查一遍，不可能都没有问题的
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水温传感器旁边有个像传感器一样的是什么啊
图片发过来我看看
