发动机舱的保险盒,也叫,也叫bsi ,电源分配模块
你好,我是汽车大师银牌技师-詹益,很高兴为你解答。
发动机保险盒
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嗯
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在里面
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发动机保险盒内部
在保险盒里面
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你拍的是啥?
就保险盒里面
旁边电瓶
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没错,就是这个
不用看了,就是这个
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这个可以动作测试
已经确定了
,?
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哥
你先确定一下
这个可以用电脑检测的,很方便的
而且他还有个保险
就在电瓶旁边
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可以的
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你先用电脑进一下,方便的很
这个车坐着就能修完
这个车坐在驾驶里,基本上这个找到故障点
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哥,你进的是什么系统?
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他车子还高温?
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那个,,,,,哥
这是国产的
你好像进错了
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无法读取
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不可以手动输入吗?
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这个谁记得啊?
我上次好像是用万用表量出来的
太久了,
而且上次还不是风扇继电器
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问题是这三个继电器啊!
最经典的控制方法
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我不建议这么弄
要不要听我的方法?
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它里面还有
电源控制盒里面
你先把故障码清了
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哥
那个
他其他的都没问题吧?
就是风扇不转
大灯之类雨刮
我叫你清故障码,就是确定一下
这个很简单
我直接说结果吧
进进电源分配模块里面
你看一下,里面有动作测试
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这车的话都是网线控制的
比一般的车我感觉好修
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马达风扇是什么鬼?
发动机风扇
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你要跟我聊这个吗?
也可以
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要不先修车?
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那不有马达风扇吗?
如果他风扇不转
车子会高温吗?
车子一直在用高速转吗?
共用一个风扇
经典的控制方法
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那个哥
我咋感觉这个是一个问题
这三个继电器,你要确定是哪一个?
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就算最后是继电器的问题
我怀疑在电源控制模块内部
你要确定是哪一个?因为是直接焊上去的
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我不确定
但有80%的把握
所以先叫你检查问题
这东西不好换
而且配件还是上次到淘宝上买的
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因为是三个继电器
你这个还要一个个确定
他现在就是一个坏了
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那个我真不知道
我上次就是用万能表量的
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三个继电器
你怎么知道是哪一个?
经典的控制方法,我一下想不起来
现在都是模块
他好像就一个风扇
那就好办了
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不说了
最后一句,哥,给个好评
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那个最后我有点建议
你说可不可能是风扇的低速坏了?
他发动机一直在用高速
其实也不会高温
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那个我的意思是
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我的意思是能不能等下拆那个东西?
因为里面有芯片,你量的时候要小心一点
我们是不是要确定一下风扇有低速?
比如说电阻坏了
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