你好，这个情况感觉还是发电机的问题造成的了，这个车用不了品牌发电机的找一个拆车正厂的发电机装上试一下效果怎样了，这个仪表盘电瓶灯闪烁跟发动机转速有关系的话这样就是发电机的问题造成的了，我试过这个车用品牌的发电机用不了几天就不发电了后又更换一个也是用不几天又不发电机后来找了一个拆车的就可以了，我的感觉还是更换的品牌发电机造成的问题了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
您好，我是汽车大师专家技师，李伟豪，很高兴为您解答！！
车子有维修过什么了吗？
换了一台发动机
仪表到发电机跟线开钥匙有电，用万用表量有12V电，用试灯量灯泡不是很亮
那发电机发电量正常的吗？
刹车油感应那里有没有检查一下？
检查了没有问题
电脑检测有没有什么故障码的？
更换的发动机舱的保险盒是新的还是旧的？
没有故障码，新的
仪表到发电机那根线有电吗
有2.几电压的
12点儿电压的
是仪表出来的电吧
我感觉电是虚电，用试灯量灯很暗
是的，
发电机插头那里是多小根线的？
那发电量在多小？
它这个线经过调节当然灯泡会变暗的
三跟线，
14V有时12v发电机到仪表的线我从中间断开，直接给给发电机12电的话电压就稳了
这个图看了
它这个线是经过仪表盘电阻过来的
嗯我看
它就是怠速的时候闪烁还是踩油门也有这个现象
会不会仪表盘里面的电阻有接触不良造成的了
怠速开空调频率最高
踩油门到一千转以上有没有这个现象的？
没有
那发动机转速在多小怠速状态下？
开空调800多
那更换的发电机是正厂的吗？是否正品的？
品牌的
以前那个也是品牌的
转速在900转还有没有这个闪烁？
有
需要到一千以就没有是吗
感觉还是发电机的问题了，搞个拆车的看看怎样
哦哦好的
我试过这车用品牌的发电机用不了几天就不发电了，换了两次还是用不了几天最后搞过拆车的
