经典全顺启动困难,用户测量预热塞没有电,夏季测量预热在塞用户已经进入了一个误区,夏天不用检查预热系统,这个车型难启动建议检查气门间隙,还有油轨压力还有点火继电器。汽门间隙调整为0.35---0.40mm,油轨压力在240。检查低压油路有没有漏气现像。
你好,我是汽车大师银牌技师-于大伟,很高兴为你解答。
你好
嗯车难启动有时候又没事
预热塞没电
有修过什么?
没有
这个时候预热没关系了
什么时候难起动
你的地方现在还冷吗
不冷啊
不冷不用管预热了
车子多少公里了
没看了15年的
汽门间隙看了没
没看又不响,有时候难启动有时候又很正常
不会响,是间隙变小了
这车有这毛病
不是应该变大吗怎么变小呢
它是磨汽门座
不是摇臂
这样也不至于起不动吧
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这么说吧,有时候难起动打45下才行,有时候打很多下都启动不了,
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没用我压过了,
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这个没看过多少正常
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嗯,明天我看下
有个问题哦
这个预热塞什么时候工作
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为什么冷车热车我量都没有电来
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我看到它这个继电器了,就是靠负极控制的,我就想知道这个负极控制的线从哪里来的
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转速够的
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可以
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比如说我现在打不起动,等下再去打可能又行了,它这个没规律的,时好时坏
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好像有个氧传感器的
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😂昨天搞的,记乱了
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怎么判断低压油路好坏
嗯
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明天我量一下
这个车气门间隙正常多少
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这个气门间隙挺大哦
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明天我调一下
好的
油压240。气门35--40
高压油路除了电脑看轨压,看回油量能看出来什么吗,没怎么修柴油请教一下
还有点火继电器和EGR有没有卡在开位
好的
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EGR开了是不是进气量大了
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可以
明天我再看看谢了
不客气
感谢您使用汽车大师,很高兴可以帮到你,祝你生活愉快。