故障码图拍照看看
只要跟拉车无关的都不用管，很多都没插
稍等我看看
能看清吗？
泡水车吧？
很多照片看不清楚
对
先删除一下故障码！再重新拍照
泡到哪些位置了？
最后那张就行
过仪表
发动机电脑内部故障
发动机电脑拆开看过没有？
这个恐怕挂掉了吧！
拆开啦
当时能拉车的
拉车什么意思？当时还能启动啊？
里面没有进水啊
拆的时候有没有损坏里面的东西哦！
换了些什么东西？
电脑都关了些什么？
启动起来啦，后来因为油门踏板不好用，测试发现没有供电，然后怀疑发动机电脑的问题，就拆开看看
换
拆开看里面没事吗？
线路看了没有？
什么都没换，拆开后测试油门踏板供电有电，后来就不着车啦
电子气门控制系统电源，油门踏板那些
怀疑是发动机电脑插头接触不良
还有点火开关继电器
那个插头防水的！应该没进水吧！
电子气门一开始没有的，包括废气门啥的
没有进水，
线上有泥，看着挺好的
里面插头没进水的！
没有
现在是又启动不了？
都很干爽，而且没有锈蚀跟泥沙
报的故障太多啦
现在的问题吧启动不了？
先检查一下线路先！检测计划走一下点火开关继电器那个
曲轴位置传感器无信号，有时报，有时不报
废气风门一直报
发动机舱里的部件插头啥的都很新，也具有防水能力，例如曲轴位置传感器那东西有啥好坏的
涡轮那个减压阀可能是坏的！
那些应该不会有问题！你这个车是静止的时候泡水的吗？还是开水里去了？
静态，
远程又用不了，能用都可以帮你看看
都已经着车啦，后来又不好啦
嗯！现在你换了哪些电脑呢？
现在我有点怀疑插头问题，跟发动机电脑问题
你这个车泡这么厉害应该是很多电脑都挂了！
除了发动机电脑，其余的全换啦
你不用怀疑，先走检测计划
变速器也换了？
ABS那些？
没有，那个在邮箱里，也跑不坏
那换掉的东西都做了编程的吧？
做了
按说发动机电脑也不坏的
注意你这个车是水泡车，要看看其它电脑有没有二次进水，比如你新换的电脑，有的插头水没弄太干净，会导致二次进水！
本身就防水，修好几台都没坏过，没修过宝马
先看看发动机报的那些电源线路这些问题！走检测计划里面，有电路图的你查一下电脑的电那些是否都正常
没有，处理的很干净，这个很注意
车内的电脑
还有保险盒那些
那个电子气门3跟线，出来的电2.5V
应该是12V的
泡水车麻烦，我手上四五个，难题一大堆
电机的不管，那个是电脑直接控制的！
这乱的，越修毛病越多啊！真假故障分不清，有时好有时坏，有时这的原因连累别的地方，主要是不专业
就是电脑出来的电是2.5
这不是心思麻烦您给看看，我这是不是发动机电脑坏啦
我这专捡用起来也不顺手，
不太会用
4s
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那个内部错误是咋回事
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好吧，那就是还得一点点来，静下心来按照他说的一步步来，最终再做决定，我这测了一会好一会坏的，觉着插头不好，拔下来直接测针，有的不插上也测不了啊！
我买了发动机电脑插头6个带线的准备全部换上，如果再不好就准备换发动机电脑啦，
例如那个点火继电器应该是在集成供电模块里吧，集成供电模块都让我换了，还是那样
曲轴信号，测试时有，打火就没啦，
你不会看这个车的电路图，首先是要查好电路，那里的插头可能还不存在什么问题！你主要的就是要查发动机电脑主要电源搭铁线路，这些供电都是保险盒和供电模块那些供电的！
曲轴信号你怎么测量的呢？
直接从发动机电脑出来的供电信号，测电压
最好用示波器来这才准确
