通过描述和检查确认了CAN的电阻是没问题，但电压是不对的，因为高低电压一般都是3.5和1.5的，如果都是2.5那说明有可能高低短路或者就是电脑的通讯发射端没有工作，只有接收端工作，目前判断应该还是发动机电脑的问题。
你好，我是汽车大师专家技师-蔡旺，很高兴为你解答。
您好，……问题已看到，现需要进一步了解故障现象。
谁用的车……
什么时候……
发生了什么……
造成了……
是否进行了维修，维修或者更换了哪些东西？
仪表上有哪些故障码
灯
车辆是一起正常、正常用车出现。我现在需要进发动机系统。及其他系统
进不去
仪表没有异常的么？
是的
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发动机灯能不能亮
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可以的
有没有点火开关打开的仪表照片
马上拍给你
嗯，好的
有没有换台电脑试试
更换了
还是一样不能通讯
有没有尝试专检呢
现在诊断口的电源，搭铁，CAN高，CAN低，CAN电阻也都正常？
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CAN电压不对吧
你现在拔电脑
除了发动机和仪表的不拔
其他的一个一个断开
为什么发动机和仪表盘不拔呢。
其他气囊电脑。ABS都拔了
因为两个终端电阻分别在发动机电脑和仪表
这电压加起来刚好5V
如果高低短路呢
正常一般都是3.5和1.5
不是都在2.6和2.4吗
另外一个师傅说的
这电压是从哪里来的
两个中端
是仪表。和发动机电脑里面吗
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这个怎么维修师傅
正好通讯的电脑有没有一个一个拔掉
也就ABS，气囊
其他的也就没电脑了
嗯嗯，就拔了ABS，气囊
电压还是2.54
嗯，在测量下发动机电脑处和仪表的地方
怎么测量呢
其他还有什么电脑呀
你现在是测诊断口的
再看看仪表后面插头的CAN，和发动机电脑的CAN
还是一样，就在拔仪表的
应该是哪个电脑的的通讯模块有问题
这个车的电压是多少正常
什么电压？
电脑板哪里看不出来哪两颗线是CAN线
CAN线电压
这个需要你找找电路图了
你看，只有在CAN的发射工作就会有3.5和1.5
只有电脑接受信号时才是2.5的电压
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你把所有电脑插头拔掉，看看CAN高低之间是否导通
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没有
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我印象当中11年的花冠也就这些东西，其他的没有。
可能还有个主车身电脑。
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变速箱和发动机是一个电脑。
所以说你量的那天看高看低电压都是2.5的话，应该是哪里有短路现象。
但也不对，短路的话，他那个终端电阻的测量的话应该也不对呀。
还是把电脑试试吧，我觉得可能是哪个电脑板上有问题。
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先试一下吧
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是吗？
还在吗？
怎么样
仪表盘拔了还是2.54
电阻
我把电脑板插头拔了就高，3.28。低1.77
换发动机电脑吧
这是终端电阻。
电脑板插头拔了的
目前电阻应该都是没问题的
这个CAN线电压哪里来的。我把仪表盘。电脑板都拔了还有电压
主车身的拔了没
没有找到
主驾驶那边或者副驾驶座椅下，副驾驶下面的遥控门锁的，不知道是不是也是CAN通讯的
现在确定就是发动机电脑问题是吗
基本上是
可以先换试试
这个不便宜呢。换了试。怕还是不行啊
这个可以维修吗？
修车如同看病，有些故障不是说一下就可以锁定的，既然检查排查指向了，虽然不能百分百，但有大概率的，不更换，也没办法继续呀
这个有专业维修的，可以送过去看看
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这里那个是通讯信号
😓
抱歉，这个就不擅长了
曾经想研究的
可惜太难了
那现在这个电压正常了吗
对，这电压就差不多了的
我问修电脑的咯。是不关电脑板问题呢。
那关啥呢
线路？
他们又说之前那个CAN线电压是对的。哎。
不知道怎么修了
😓
想这个情况线路上问题大吗
电压也有。电阻也正常
CAN电压，正常不会是这样的
线路目前看问题不大
你可以这样，找一块电脑过来装上，先不匹配，用电脑看看能不能进去，能就确实电脑版坏了，然后再进行匹配，不是那就退，没匹配的可以退，又不影响销售
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正常
仪表有120
发动机电脑有120
两个并联正好60
我明天把电脑拿去检查了在联系你。
额，车不在？
好的
感谢使用汽车大师，您的满意是汽修人的动力！
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