首页 汽车大师手机版 联系我们

jeep 自由光 2.4 三缸没缸压 拆开缸盖 没看到问题 活塞气门都密封不漏气
展开

耿建军
4.9
/
已服务车主
2130
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
电脑驱动测试4个缸的电磁阀动作是否正常,仔细对比电磁阀动作时声音是否一致,如果驱动三缸不能动作时,可以把2、3插头对调一下,验证机械故障还是电脑故障,
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师-耿建军,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
之前电脑检测有没有故障码
mechanic_avatar
根据你的描述估计是气门执行机构问题,
mechanic_avatar
电脑可以驱动气门执行机构,驱动时电脑会有动作
mechanic_avatar
可以读取数据流是吗?
mechanic_avatar
都没有进行别的检测 一是没经验 二 我不在家 我回来我们小哥说没缸压 都拆着缸盖呢、
mechanic_avatar
现在拆开了找不到问题 懵了..
mechanic_avatar
上面四个电磁阀 正常流程检测感觉也没问题 测电阻四个一样200欧姆档阻值0.01
mechanic_avatar
通电也都能听到 哒哒的声音
mechanic_avatar
陷入僵局了....
小贴士:该回复还有
18条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
04年奥迪A6(2.4)冷车启动后,发动机抖动厉害,类似像哮喘,偶尔听见排气管放炮的声音,加油门没事,能加上去,也不抖动。松开油门发动机继续抖动,清洗过,节气门,喷油嘴,换了火花塞,高压线,高压包,汽油泵压力正常,机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油,汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了,发动机抖动能减轻一点,直到水温到了90度。发动机基本不抖了,偶尔能轻微抖动一下,排气管冷热车都有点刺鼻的味道,用电脑查过故障码,出现图片中的故障!如果发动机水温到了70度左右,发动机抖动略微减轻,再这期间拔下空气流量计插头,发动机立马就不抖动了,接着插上,发动机又开始抖,如果冷车的时候拔下来发动机照样抖,后来发现,只有水温提上来的时候拔下流量计插头,发动机就不抖了!如果不拔下来,发动机一直要到水温提到90度,发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯,但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码,网上说氧传感器坏了,不好启动车,冒黑烟,油耗高,但是我的车冷车一下就启动了,也不冒黑烟,提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道,而且油耗有点偏高了,冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味,热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流,显示水温表,空气流量计都正常,发动机进气系统也检查了,没有漏气的现象,冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面,检测到的氧传感器不正常,跟加热试氧传感器不正常!现在车子热车后怠速有时会在1200上,有时在1000上,如果挂个档,让发动机一吃力,转速立马就到了850!请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题?如果问题解决了,加微信必有重谢!!!
你好,师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的,建议你重点检查漏气现象
曹拉成
5.0
/
已服务车主
16490
擅长:
点击咨询他
10年别克君威2.0T发动机车来的时候就只有4缸失火,换了喷油嘴后报3....4缸是什么问题
不客气,您先试一下看看先做到心中有数,然后如果说调换完之后,位置变变了一缸了。那就简单了,你可以把那个摔的那个喷油器二缸摔的那个,你可以装上去再验证试一下,万一它要是还能用对吧?那个问题可能也就解决了。如果装上去之后还是三缸。这个的话那就可以尝试一下。对这个三缸的燃烧室内的积碳做一下清理一下试试。如果还是一样,那就没办法了,那只能是拆发动机了。在拆之前的话,你测量一下缸压记录一下,每个气缸测量三次取平均值。然后在这个第3个气缸里面倒入一瓶盖的机油。然后空转一下,是那个机油能够均匀的铺满这个气缸壁。然后将缸压表接上去,然后去启动,看一下缸压是不是立刻上升达到8个以上。如果是的话,那就基本上就是缸筒跟活塞环之间密封不严了。如果没变化,那就说明他气门口存在漏气,气门存在漏气。到时候可以再做一下判断,判定一下是缸体下半部分的问题还是缸盖上半部分的问题。然后这种事情的话,如果真是这种情况,到时候可以跟客户再沟通一下解释一下,因为这个东西的话,你拆装外面的任何东西都不可能造成里面出现问题的。最多是赶巧了。
于永洋
4.9
/
已服务车主
24397
擅长:
点击咨询他
查看更多
发动机缸压偶尔不足,发动机缸压不足怎么修
发动机缸压偶尔不足,发动机缸压不足怎么修第一节:发动机缸压不足的原因1. 气缸密封不良发动机气缸的密封问题往往是缸压不足的主要原因之一。密封不良会导致压缩空气和燃油泄漏,降低了气缸内部的压力。2. 活塞环磨损活塞环磨损会导致气缸内部的压力泄
2023-08-15
奥迪a6L4缸都没有缸压打不着火
奥迪a6L4缸都没有缸压打不着火为什么奥迪a6L4缸没有缸压会导致无法点火?了解奥迪a6L发动机工作原理的人都知道,缸压是引擎点火正常工作的重要条件之一。缸压不足,会导致点火失败,从而无法启动引擎。奥迪a6L4缸没有缸压的原因是什么?一、气
2023-08-30
造成气缸压力低的原因有哪些?
气缸压力是发动机能正常工作的一个重要因素,发动机在使用一段时间后有可能出现气缸压缩压力低的故障。引起气缸压力低的原因如下: 1)活塞环的侧隙、开口端隙过大,或气环开口安装位置发生改变,造成气缸的密封性变差。 2)活塞与气缸磨损过大使配缸间隙
2021-02-23
发动机气缸压缩不足,发动机气缸压缩压力不足的原因
标题:发动机气缸压缩不足,发动机气缸压缩压力不足的原因什么是发动机气缸压缩压力不足?在汽车行驶过程中,发动机气缸的压缩压力是确保发动机正常工作的关键因素之一。然而,如果发动机气缸的压缩不足,就会导致发动机性能下降、燃油经济性下降以及其他一系
2023-07-27
奥迪a6L4缸都没有缸压打不着火
奥迪a6L4缸都没有缸压打不着火奥迪a6L4缸缸压问题分析奥迪a6L是奥迪旗下豪华车系列的一款车型,该车型的主要特点是其卓越的性能和豪华配置。然而,在车辆的日常使用中,一些车主可能会遇到一些问题,比如无法点火。而有关奥迪a6L4缸没有缸压的
2023-09-05
故障码p130a00缸压缩比什么含义
故障码P130a00缸压缩比什么含义故障码P130a00缸压缩比的定义故障码P130a00缸压缩比是汽车故障诊断系统中的一个诊断码,用于指示发动机缸压缩比异常。缸压缩比是指发动机在工作过程中活塞下行时与上行时的压缩气体压力比值,是发动机正常
2023-08-28
发动机气缸气压不足,发动机气缸气压不足气压是怎么回事
发动机气缸气压不足的问题及原因发动机气缸气压不足是一种常见的汽车问题,它可能会导致发动机运行不正常。本文将介绍发动机气缸气压不足的问题及原因,并提供解决方案。什么是发动机气缸气压不足?发动机气缸气压不足是指气缸内部的压缩空气低于正常水平。正
2023-07-28
柴油机气缸压缩压力低的原因有哪些?
柴油机气缸压缩压力低的原因及解决方法如下: 1)活塞环或气缸壁磨损严重,造成漏 气。解决方法是更换整套活塞环或缸套。2)活塞环卡死或各环开口朝同一侧, 密封不严。解决方法是更换活塞环或按正确方位重新安装活塞环。 3)气门密封不严。检查气门弹
2021-03-12
发动机大修后缸压不足,发动机大修后没缸压是什么原因
发动机大修后缸压不足的原因在进行发动机大修后,发动机缸压不足是一个常见的问题。在这篇文章中,我们将探讨发动机大修后缸压不足的原因。发动机是汽车的“心脏”,缸压是发动机工作的重要参数之一。正确的缸压可以确保发动机正常运转,并保持其最佳性能。然
2023-07-26
发动机缸压达不到,发动机缸压不足怎么修
发动机缸压达不到的原因发动机缸压不足是汽车发动机常见的故障之一,它会导致车辆动力下降、油耗增加以及排放增加。下面是一些可能引起发动机缸压不足的原因:1. 气缸密封不良气缸密封不良是导致发动机缸压不足的常见原因之一。这可能是由于气缸封口处的密
2023-08-15
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳