你好，我是汽车大师银牌技师-张亚周，很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
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这个故障码，现在车子不能启动，
车做什么了，怎么造成的
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水淹，现在在线编不过去
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发动机电脑和网关是不是不通信？
对，网关模块换了？
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通信丢失？怎么理解这话含义？呵呵
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换了
编程没
就相当于你手机充电，插上线没反应
水淹到什么位置了，电源稳压器换了没
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都换了，也都遍过了，现在就是防盗这块过不去，
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满顶
保险盒呢？我看你那电源稳压器和网关都连不上
先检查他们电源和搭铁
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不好意思，刚刚有点忙，
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能不能把线路图发一下
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我查一下
那的电路图
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保险丝盒都查遍了，没有损坏的保险丝
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现在没有头绪查，帮帮忙教我如何查起
看下仪表保险盒上的F3号保险有电没
电源稳压器的1号脚有电没，11号脚有搭铁没
这两个地方先测测
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好的感谢🙏
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一号角空位啊
说错了，是网关模块的1号脚
F3保险有电吗
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请问哪一个是F3
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网关一号角有电的
那就不用测F3了，搭铁有没
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有的，网关都能进去，电源应该都是正常的啊
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现在应该是从网关到发动机电脑之间不通信，是线路不通，还是哪里不对？
那就剩通讯线了
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数据丢失，如果理解这句话含义，应该是通的，或者数据不对
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你认为呢
编程在哪编的
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远程
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遍了一个星期了
发动机模块呢
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没有换，但是也遍了
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张师傅看看这个故障概是哪里出了问题呢
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如果是通信线问题，也有可能，不通信会不会也提示丢失？
车身模块也换的新的和重编的？
不通讯也会提示丢失的
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是的
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这个故障是不是网关到发动机模块，之间不通信是吗？如果我从OBD接口这里can线接到网关还可行？因为OBD接口这里能读到发动机信息
那你测测网关上插头3和4是多少欧姆，13和14是多少欧姆
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我这个图对不对？
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插头不要拔吧？
拔掉
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要不要拔插头量？
拔
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三号和4号没有阻值
13和14呢
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稍等
还有你的电路图上的7和8
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13和14的
那3和4不对
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7盒8没有反应
那你查3和4吧
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我在试一下
恩
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3和4直接通的
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欧姆档也是没有反应的
短路了
全车模块都换了吗
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那麻烦了，从何查起啊
多少钱收的
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车身模块，空调模块，电源模块，网关模块，气囊模块，仪表
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4万
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这些都换了
到现在花多少钱了
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近一万
转向模块没换？
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对，对，忘记了
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也换了
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你说的这个短路，会是哪里？
不好说，一点一点量吧
雨水腐蚀性又大
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腐蚀还好吧，所有插头接口处我都处理好了
这就不好说了
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那看看下面走啊？晕了
稍等
发动机，变速箱，制动这几个模块呢
