根据你描述的故障现象,建议您先检查节气门至发动机电脑之间的线路是否有短路或断路的,若没问题,检查一下节气门本身,里面电路板是否进水或腐蚀,若没问题,检查发动机电脑。
你好,我是汽车大师专家技师-任德智,很高兴为你解答。
故障多久了
突然这样的吗
那年的捷达
先看一下发动机62组节气门的数据流是否正常
踩油门动作不
刚出现,故障码用解码器清楚,启动又马上出现
07年的
原地油门能加得起来
在检查一下节气门插头至发动机电脑之间的线路是否有短路或断路的
油门踏板,节气门的通道号是多少
62
踩油门看一下数据流变化不
这个是不启动的
这个是油门踩到底不启动
嗯嗯,1区2区节气门的数据不对
你先测量一下节气门插头至发动机电脑之间线路
电脑针脚图有么
80插角的,电脑80到节气门3角,电脑66到节气门5角,68到1角 55到2角 75到4角 61到6角
这个管子漏气会影响么
不会
是哪个插头
没有数字不
知道是哪个
电脑那头有
看到没
节气门的线路到电脑版全部测量都是通的
节气门插头插上,打开点火开关,测量一下电压
拨下来测量一下电压,然后发给我
大体上和这个对照一下
这个是踏板开钥匙测量的电压
这个是拨下来插头的吗
插上插头
节气门跟你的测量不一样
第一个电压是插上插头,第二是拔掉
测量一下3角5角电阻是多少
嗯嗯
拔掉插头没有电阻
测量节气门里面3角和5角的电阻
22.5
200欧测量
现在怎么检查
嗯嗯,你把万用表插节气门1角,然后一表笔搭铁,然后用手搬动节气门翻板看电压变化不
4角也这样测量一下
都有变化
4号4.13到0.32
1角电呢
一角多少单多少
3.52到4.36
一号
这个都是用手按到最大
发动机电脑有问题
关不关踏板的事
踏板数据流正常
线路,节气门,现在数据都对了么
节气门数据流不对,你线路不测量没问题了吗
而且你电脑报一个控制单元损坏的故障码
电脑如果正常是不是会有两根线电压想加等于5这样
1角和4角相加5伏