你好,我是汽车大师专家技师-潘启才,很高兴为你解答。
您好
氧传感器加热线路测试过没有,是否能正常工作呢?
我这里有一台五菱宏光S3故障灯亮
氧传感器加热线路,测试过没有
氧传感器电压数据流会动吗?
我用解码器读了,氧传感器换新的
氧传感器数据流发份看看
氧传感器数据流发份给我
数据没有变
没变,说明氧传感器没工作
氧传感器加热线路看了没
电路我查过了
从电脑板到氧传感器,都是好的,有四条线吗?
对的,你测下加热线路
钥匙打开有没有供电的
这个都看过没?
钥匙打开有一条,正极负极
有两条没有?
下面我让你怎么弄,你就怎么弄就行了,不要问为什么
配合下
钥匙打开,供电有的,对吧
对
万用表通断档
测氧传感器4根线
正常有一组是通的
找到这组线,然后告诉我
好
015
那个是通的
把通的那两根线,拍图片给我
哪两根
百色和紫色
你看下这两根对面的插头那里,是不是有根是供电
有
共电是紫色那根
百色到电脑版
你用试灯对接插头那边的那两根线
有一根是正负,有一根负极
两根到电脑版的
不可能的
供电到电脑板的?
你确定
正负没有到电脑版
我让你测的那两根线,白和紫
用试灯对接车插头那端
用试灯对接上
紫色有电,开钥匙有电
白色没有
我知道,
你对接就行了
对接好,拍图片给我
接着下一步
按我说的做就行
紫色对红色
那两个对接就行了
然后发动着车。看灯闪不闪
起动车子等一次故障灯不亮了,熄火在起动故障灯有亮了
用解码器清故障,清故障出,起动第一次不亮,熄火在起动有亮了
按我说的做就行了
别的不需要说太多
现在怎么做
对接试灯啊
不是说了吗?
氧传感器两根通的着,对应着插头的那根线,用试灯对接
对接,可懂?
对接是用线对接
不懂
试灯不是两根线吗?
对接你测的两根线,懂不?
对接了是通的
我真被你打败了
试灯对接,车身过来的插头
试灯对接
要起动车子不
对接了,故障灯不闪
试灯可闪
什么故障灯
电路你搞过没有
如果不行的话,最好让你那边电工师傅过来
我说了半天
感觉都白说了
不闪
氧传感器是不是两根通的线,对吧,这两根通的线,对应着插头的那两根线,然后用试灯对接,插头这两根线,然后发动车
再不明白,我真的没办法了
上游传感器电路信号故障
不要和我说这个
我就问你这样接,闪不闪的
发动着
一步一步教你修问题了,我知道什么故障代码,你按照我说的做就行了
对接了,有一根线闪的两三秒闪一次
能录个视频我看看嘛?
可以
发不了视频
拍个图片给我,我看你怎么接的
试灯另一头呢?
接那里了?
试灯都闪一样的
是对接着,对应的插头的这两边线吧
试灯两头分别接上
对就是这两根线
发动着车,试灯一直闪的是吗?
是
你把传感器插上,万用表电压挡20v位置,测氧传感器另外两根线,然后看电压变化
万用表测另外两根线,
车发动着,看电压
有一根是0.02,有一根是034
万用表对接
和刚才那个接法一样
不是一头打铁,一头测线
是
是两根线,分别接传感器两根线
看电压
白色和紫色有10.55和10.57
大哥啊,看另外的两根线
怎么又是白色,紫色
本身10分钟能测好的东西
硬是搞了4-5个小时
试灯测的这两根线,不要测了
如果真的不明白,可以网上搜下氧传感器的检测视频
白色,紫色,是不是试灯测了,对吧,
氧传感器是不是还有两根线
万用表测另外两根线,
懂不
有一根没有有一根有35
035
4s
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自己网上搜下氧传感器的检测视频看看吧
22
从你这种情况来看,应该是电脑板可能出问题了
22不可能的
你肯定没弄好
两根线一起20
4s
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4s
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氧传感器4根线,分两组的,一组是加热线,一组是反馈信号线,
加热线圈,正常发动着,试灯对接闪的
反馈信号线,发动着,万用表电压挡20.v对接,正常在0.01-0.9v左右跳动的
所以我说,不可能是20,懂吧
1v.都不可能的了
更不要说20-22了
我看了百度了,没有起动车是00.3,起动车子后是31
你再哪看的哦,
如果线路没问题,氧传感器没问题,检测电脑板吧
和你说这么说,估计也没用
是这样测量的,我这个车没有是0.03
电脑坏了
修电脑板吧