你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
发动机有没有记录故障码？
你好 之前聊天记录你能看见吗
没有故障码
我看不见
之前也是这个问题？
这是买的二手车
买之前是怠速容易熄火
然后漏油
修之后怠速抖动 进气压力40
嗯，堵住节气门之后1.5秒之内熄火么？
嗯 熄火比较快 应该差不多
你拍一个抖动情况我看一下。
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额 现在发动不了。 之前也没拍视频 不过有数据流
有时怠速伴随哒哒的响声 在喷油嘴那块
可以先拍过来我看一下，看能不能发现什么。
是这样的，进气压力40，是真空度不好的表现。
视频暂不支持播放
漏气确实会造成进气压力偏高。
发动机如果自身不平衡，也会导致进气压力过高。
视频暂不支持播放
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不平衡也会压力高呀？
是。
你找一个正常的车子，拿到一个点火线圈，让他处于缺缸状态，你读一下，进气压力也是高的。
看不出什么。
那会是什么原因呢
机角吗
不是
有一点像正时相位。
我感觉还是有问题 因为我题目上也说了 加油门之后丢开怠速在一千转的时候停留0.5秒左右才回复正常
正时的话除非他发动机内部有问题 不然应该是不会错的
气门漏气会这样吗
油水分离器 EGR阀之类的
曲轴箱
有可能。
就是不知道东西有没有坏
还有就是怕电脑是坏的
发动机走不了怠速的意思啊。
基本不可能。
气门间隙过小也会这样。
之前气门拿去搞过
不知道有没有搞好
进气门15个，排气门是20个
修完后还跑过高速 一切正常 唯独这个怠速抖动
主要我师傅说气门不会出问题的 所以查别的查了很长时间
期间正时也重对过 没问题
气门不是漏气这种说法。
而是气门间隙过小。
凸轮轴桃尖和气门之间，间隙过小。
会引起发动机怠速抖动。
进气支管里有油是正常的吗
有一点正常
那加油之后丢开一千转停留0.5秒会有那些情况呢
正常
那现在是气门最有可能咯
可能性大
曲轴箱 EGR阀这些呢
可能性不大，堵住节气门会1.5秒会熄火，排除曲轴箱通风，如果怀疑EGR，把进气歧管的铁管拆下堵住进气歧管一侧，发动，即可验证是否改善
