宝马x1，12年的，6.5w公里换了油封，油底壳，气门罩，还是烧机油，就是突然一下烧的很严重！以前不烧，气门罩盖老化渗油机，更换后就开始严重烧机油，1000公里报警机油
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侯圣余

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

您好，根据故障描述和沟通，建议检查进气歧管里面是否存在机油，如果有机油存在，建议更换气门室盖总成，祝工作顺利！

2021-07-06 06:32:39

你好，我是汽车大师专家技师-侯圣余，很高兴为你解答。

没有更换气门室罩盖，之前没有烧机油现象，换了之后当月，1000公里就机油报警

您好，气门室盖罩更换的总成还是更换的密封垫

最近更换了油封，还是在烧机油

嗯，n46发动机吗

密封垫

是的n46

进气歧管里面有没有机油

这个应该没有

气门室盖更换的密封垫对吧

我是在4s店修的，他们没告诉我这些，肯定就没有

是的。密封垫

这个是关键，建议确定一下进气歧管里面是否有机油

当时渗机油，更换的

嗯

如果进气歧管机油明显，应该是气门室盖里面的油气分离器有问题，导致的烧机油

进气支管如果没有机油呢

进气歧管没有机油，检查有没有漏油情况

如果是您说的问题，需要更换吗？费用大概多少

有漏油

油底壳哪里，但是没漏到地上过，

已经更换了油底壳密封垫，螺丝那些

1000公里烧一升机油，应该非常明显了。如果外围泄露，会非常明显

如果气门室盖里面的油气分离器，有问题是需要更换吗

新款发动机根据经验，烧机油如此严重，最大可能性就是油气分离器有问题

需要更换气门室盖总成

大概多少费用

两三千块钱吧

这个需要拆发动机吗？

不需要

谢谢

既然是维修后出现的，建议还是让4s店给您出方案

我去问问，4s店检查过没

嗯，感谢

客气了

这种案例他们应该知道

他们没告诉我，换配件他们也挣钱的啊，不知道检查到没，我等下上班了问问

嗯

小贴士：该回复还有

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