车辆目前按照故障来看的话,车辆考虑到故障位置,就是车辆副驾驶这个电子接线盒,电脑与后备箱锁之间的连接导线,发生了折断,根据车辆的测量结果也仍然考虑有折断的可能性,为了最终有效的验证故障,必须要首先参考我发送的电路图,对连接导线全部进行一次,简单以及准确的测量,结果来确认以及评估连接导线的折断可能性,然后进行下一步的零件调换工作,在完成试车检查。
现在的后备箱能不能先手动应急?打开之后在维修这个故障,现在还是重点,主要想打开的是应急后备箱,
我现在后备箱已经打开了,昨天以为是后备箱锁块坏了,坏了一个,问题还是没解决
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
我反复试了好多次都是这两个故障
4s
点击前往小程序查看回复
它现在是自吸门锁上二档以后,按道理它要有个收回的程序,现在有时就是自吸门不回!我把后备箱关上自吸门锁上不回后备箱就无法打开
4s
点击前往小程序查看回复
合页的线束没发现问题,我都一根根拉过,没发现问题
合页的电线我一根根检查过了,没发现问题
等我看一下。
看一下您后备箱锁上面一共有几条线确认一下。
后备箱锁块上面有两个插头,一个是后备箱锁块的,还有一个是电吸门的
先看后备箱锁的。
锁块上面插头有六根线
通往电吸门的插头上5根线
现在按照我的描述,拔掉门锁,插头测量一下插头的1号线电压是多少?4号线电压是多少?
好的
一号线12伏
四号线没电压
四号线9.35
现在这个后备箱时好时坏
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
测量出来的结果没有确认是否这条导线出现了导线电阻太大,或者是虚接的可能性。
电脑上的12号线跟后备箱锁块的哪个针脚
4
好的
参考图片,整体将侧面这个位置拆掉。
车辆目前按照故障来看的话,车辆考虑到故障位置,就是车辆副驾驶这个电子接线盒,电脑与后备箱锁之间的连接导线,发生了折断,根据车辆的测量结果也仍然考虑有折断的可能性,为了最终有效的验证故障,必须要首先参考我发送的电路图,对连接导线全部进行一次,简单以及准确的测量,结果来确认以及评估连接导线的折断可能性,然后进行下一步的零件调换工作,在完成试车检查。