您好，根据故障描述和沟通，结合数据流情况判断为汽缸列2混合气确实存在偏移的情况。由于汽缸列1的喷油器已更换，目前汽缸列1混合气没有偏移情况，因此尝试将两列汽缸的喷油器对调后，发现故障转移，因此判断为喷油器故障导致的混合气稀，建议彻底清洁喷油器或者更换汽缸列2的喷油器，然后充分试车；另外关于油轨压力高的问题建议处理完喷油器后观察，如果依然偏高，建议检查量控阀及低压燃油压力情况，祝工作顺利！
你好，我是汽车大师金牌技师-侯圣余，很高兴为你解答。
您好，有没有做过检查
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师傅救命
这个车您都修过哪些地方了
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有一开始长期修正是很稀现在已经是一8，了
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还是报
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这个马
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换了火花赛有鬼压力传感器
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还有进气压传感器
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123喷油嘴
进气系统有没有漏气
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油嘴换了燃油修正就下来了
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烟雾打过没有发现
氧传感数据流可以读到吗？
碳罐电磁阀有没有敞开
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也拆开看过
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不长通
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可以续到
现在是汽缸里列2混合气稀呀
燃油压力多少？
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为什么只有一个缸稀
是一列，不是一个缸
汽缸456为，汽缸列2
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那就是后面的三个釭
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缸
嗯
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那意思是还要换后面的三个油嘴
可以先拆下来看一下
有没有明显积碳
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都有一点
123换的新的吗？
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最开始是二缸有漏油
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是的
哦，
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可有解药
如果没有漏气，对调汽缸列1和汽缸列2的火花塞，喷油器。然后观察混合气乘积调校
目前看汽缸列1偏浓，汽缸列2骗稀
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看明白了上面的是列二下面是一我还以为是一个长期一个短期
不是的
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吃了饭马上对换等一下找你
好
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只换来油嘴
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看来还是油嘴
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这回缸列一变什14了！会不会在报？
喷油器123和456对换了对吧
嗯，应该是喷油器的问题
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那为啥之前缸列一燃油修正达到25了它也没报
正常来说大于30%才会报故障代码
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两个缸的总合吗？
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现在又变14多了
不是
刚删除调教值时是多少
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不太懂
哈哈，总之这个数太大了就有问题
如果负值太大就会报混合气浓了
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4s
点击前往小程序查看回复
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4s
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可不可行
您可以试试
没这么玩过😂
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有改善谢谢了🙏
👍多多试车
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又来了现在不报二了
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看来不换不行
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刚才到了31
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100马时跳出来了
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油压高和喷油嘴有关系吗
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