你好，2012年福特致胜，帮电着车以后喇叭用不了了，喇叭保险丝插一个爆一个，后来保险丝不爆了，喇叭一直响，游丝插头拔了也没用，线没有连电的，继电器1 3号针角都有12伏电，怎么回事
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黄克凡

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

问题是车身模块的问题，目前跨接排除了症状了

2021-08-10 21:45:34

你好，我是汽车大师专家级技师黄克凡。很高兴为你解答

你好

你好，我看下

有遇到过吗

这种情况

喇叭很简单的。

现在喇叭一直响

或者停个几秒就一直响了

可以加你微信吗

？？

你好

K33是喇叭继电器

控制原理就是这样

喇叭开关给车身模块，控制喇叭继电器，继电器吸合，喇叭响了

我知道

继电器没问题

现在不经过开关控制了

那你需要什么帮助

开关拔掉喇叭还是响

问题已经很明显，车身模块有问题

目前简单处理就是断开车身模块输出的线，直接让开关控制

继电器

车身模块是副驾驶那个吗

对

就是把线剪断

不用了？

这样接就可以

可是我不知道是哪一根

就是不经过车身控制模块对吗

对，我告诉你，你先拍一个副驾驶保险盒的

好

您看一下

我看下，等下

有可能你发我的图不一样

？？

别打问号，这个保险盒是后的，线路图很难看，别着急

好的

喇叭开关到C3的12号，看下导通没有

怎么量，C312号针角我找到了

就是不知道怎么量

蜂鸣档

油丝的4号

喇叭开关两根线线呢

游丝的

开关两根线有一个搭铁，一个区那个插头的12号

测了么

还没有

怎么说

怎么搞？

我把C1的11号针脚剪断了

喇叭不响了

一接上就响

c1的11接到c3的12号

是测试什么

跨接了

不经过模块

看下正不正常对吗

嗯

C3的12号线不用剪断吧

应该要

测试一下

和游丝的4号是不是导通先

怎么测试

就是试下

量了

通

可以跨接了

插上插头测试吧？

好了

谢谢你

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