根据你描述的问题有以下几点维修方案思路
考虑到水温异响，上下水管温度相差太多，可以判断为水没循环，发动机水温过高风扇一直常转。
1.检查节温器是否卡滞，可以拆掉节温器在试水温正常不
2.检查水泵运转是否正常！
3.确认空气排干净没有
4.不排除有冲缸垫的可能性。
你好，我是汽车大师银牌技师-周泽鹏，很高兴为你解答。
你好，根据你描述的问题，现在车的水温正常吗？上下水管温度一致吗？
不一致
水温仪表显示正常
温度相差大吗
电脑读取水温多少呢
106
水温正常的话就要考虑风扇模块了
换上钥匙门就不传了
关
也没有故障码
106度风扇常转温度不会降下来吗？
不会
检查节温器是否打开了
那水温不下来风扇肯定不会停
跑快了温度就会下来
你要看怠速下，水循环怎么样。热车乜上下水管水温要一样。不然就有可能水泵损坏，节温器失效。如果水温下来了风扇还转，就有可能是水温传感器或者风扇模块有问题
还有空气排干净没
怎么排气这个
加满水不要盖子，着车几分钟。
加满水不盖盖子着车，它往上反水
那你等车凉了，也往上冒水吗？
来之前什么故障？作过什么维修
还有你上下水管温差大不大，如果节温器打不开，发动机里水温太高也会反水的。你先确定你水循环怎么样。
暖风也热
你先看上下水管是否一致
很有可能是节温器开度不够。水循环不好
现在有车在忙，你先检查我说的几个部位
着车，这里不出水
有空气。
吹了吹，这会又出水了
刚刚有车在忙
问题解决没有呢
没有解决，风扇一转就不停
上水管烫手，下水管不烫，但是也热
水温不正常风扇肯定不会停呢
你先把水温维修好
仪表上水温90 电脑上显示107
下水管不烫肯定不正常呢！要么节温器，或者水泵。
它两个不是一体的吗
在就是气冲垫冲了
节温器在水泵旁边
可以把节温器拿掉，试车看水温正常不
为什么它跑起来水温就下去啊
跑起来有自然风帮助降温，在加水泵运转快加速循环。所以水温会降
上水管烫手，下水管就不烫手
是不是就是节温器的事
你先把节温器拆掉在试车。你这水温不正常
好的
大部分就是节温器。如果他的车没有高温行驶过的话排除冲气缸垫
