如果上面油道眼是正常的情况下更换VVT轮。一般是上面的油道孔不对，和凸轮轴上面的油道孔开的位置不对。
您好，多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
![mechanic_avatar]()
上个月咨询过你，
![mechanic_avatar]()
12年1.6手动挡，
![mechanic_avatar]()
电池阀换了，
![mechanic_avatar]()
机油压力热车怠速，
现在故障码是什么？发一下我看一下。
![mechanic_avatar]()
200kpa
![mechanic_avatar]()
还是这个故障
排气凸轮轴性能。找到这个电磁阀，然后车辆启动怠速状态，水温80度或者是以上电子阀上面接两条线，一个接正极，一个接负极。然后在接上去的。3~5秒内看车辆有没有出现剧烈抖动然后车辆熄火或者是一接就熄火。
还有进气排气凸轮轴的数据发一下。怠速的状态发一下，我看一下这些数据。还有现在的故障码是可以清除吧，然后清除完之后一启动就出来吧。还是需要跑一段时间之后才出现。就是你清除了之后他再有故障码的时候，这个时间有多长？
![mechanic_avatar]()
故障码出现后，可以清除，开有20天左右就出现故障码，
![mechanic_avatar]()
机油压力正常吗
![mechanic_avatar]()
我现在拆进排气凸轮轴，
热车水温80度以上的时候去测量缸盖侧面上面的具有压力。温度越高的时候测试的越准。
还有现在发动机怠速运转平稳吗？有没有抖动？
![mechanic_avatar]()
进气侧还是排气侧
机油压力的话，必须是热车状态去测量，水温达到至少要80度以上。
测量孔在排气侧。缸盖的侧面对应我们氧传感器的那个旁边固定机油标尺的那个旁边。
![mechanic_avatar]()
现在不抖动，就是开的时候加油门提不起来速
![mechanic_avatar]()
机油热车怠速量的机油压力就是200kpa，
![mechanic_avatar]()
机油压力低吗
![mechanic_avatar]()
进气vvt轮有联系对吗
如果这就是热车状态的话压力可以。
跟进气没关系，这是排气凸轮轴方面的故障。
![mechanic_avatar]()
排气侧没有间隙，进气侧凸轮有间隙
我上面说的那个排气电子阀你接两根线，然后的话怠速的时候两根线，一根接正极，一个接负极，然后接通的时间5秒钟去做一下验证，接上去之后看车辆什么现象，看看有没有出现，刚接上去身上就熄火，或者是剧烈抖动之后熄火，确认你这个系统有没有工作。
![mechanic_avatar]()
插头拔掉吗
![mechanic_avatar]()
那我现在
是，拔掉插头接两根线呢。
![mechanic_avatar]()
装回去
嗯
![mechanic_avatar]()
好
嗯
![mechanic_avatar]()
你好
![mechanic_avatar]()
拔掉插头，量电池阀不熄火，不抖动
![mechanic_avatar]()
这是拔掉插头的数据流
是电磁阀上面接两根线。一个接正极，一个接负极。看车辆灭不灭火。
![mechanic_avatar]()
对
![mechanic_avatar]()
接12伏电
![mechanic_avatar]()
下面这个数据流是插上插头的数据
![mechanic_avatar]()
直接给电池阀12伏电，不灭车也不抖动
那就你这个系统就没有起作用。
把电磁阀拆出来。
然后在下面通电看电磁阀会不会动，断电会不会回位。
![mechanic_avatar]()
在下面通电有动作也回位
![mechanic_avatar]()
最开始都量过了
检查电磁阀缸盖里面的油道。
![mechanic_avatar]()
跟vvt轮有关系没，
检查排气凸轮轴上面的那个大瓦盖上面对应的油道孔。
![mechanic_avatar]()
跟vvt轮有关系没，
先确认我上面提到的那些油道眼。
![mechanic_avatar]()
好，查下电池阀好多机油流出来
如果上面油道眼是正常的情况下更换VVT轮。一般是上面的油道孔不对，和凸轮轴上面的油道孔开的位置不对。
![mechanic_avatar]()
拆下电池阀好多油
你把瓦盖拆掉拍照片对着凸轮轴那个拍照片，我看一下油道孔有没有在合适的位置。
那个里面本来就是过机油的，他不可能一点都没有，如果一点没有早就爆死了。
![mechanic_avatar]()
好。我先拆
嗯
