冷车开了大概200公里时，显示屏出现降功率行驶，然后再开80-100公里时就会提示混动系统故障。之后就给油速度提不上去，给油最高只能提到40码。然后发动机息火过了半小时到2小时又全部正常。故障码消失。然后一切全部正常。之后又重复上面的开200公里左右又出现同样问题
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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，按照您描述的这个故障表现，车辆行驶一段距离之后才会出现类似的这种故障，报警这款车大多数都是高压电池组有漏电的现象，这个精确的判断需要用电脑读取一下故障代码，像这款车高压电池组漏电的现象是比较普遍的

2021-07-20 07:03:25

你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。

你好，针对这种情况，有没有进行过相关的检测和维修？

那换高压电池吗？

高压电池这个可以维修的，一般都是单组的电池出问题

哦，可是车正常时我去4s店检测时没有故障码，只能在有故障时才能检测出故障吗？

一般维修电池大概要多少费用？

你好。这个维修电池具体需要看哪的问题的，一般情况下，维修费用是不低于3000

您好，在维修店测出故障是电池温度过高

看看是不是电子泵循环散热不好？

这个怎么去解决

如果是电子泵循环性能差的话，需要更换电子泵，然后就是还是高压电池组的问题，

小贴士：该回复还有

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这款车不属于广汽新能源，它属于广汽传祺乘用车，可以先打附近广汽传祺4 S电话报救援，因为修这款车需要专业的设备和高压绝缘表绝缘工具。目前怀疑系统问题或高压电池组问题。

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