您好，根据故障描述和沟通，结合数据流分析，应该是压缩机没有工作或者管路堵塞。
建议测量压缩机插头供电是否正常，如果供电正常，排除空调管路堵塞，则判断为压缩机故障，祝工作顺利！
如果供电异常，建议检查供电来源，祝工作顺利！
你好，我是汽车大师专家技师-侯圣余，很高兴为你解答。
您好，故障出现多久了
什么时候更换的蒸发箱
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你好此车十六万公里
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以前这车没在我这里修过，漏冷媒，前天蒸发箱装好就出现这个问题
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拆之前没试过空调好不好
由于漏制冷剂更换的蒸发箱对吧，更换后出现不制冷
嗯，有没有故障代码
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刚加上去，头一天还是凉的，但是不够凉
故障出现时是高低压压力多少
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后部空调不凉自然风
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没故障码，压缩机有电的
后排带空调控制面板吗
嗯，压力测一下
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这是不工作的时候
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工作的时候，底压是4高压是20不到
嗯您加了多少制冷剂？
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300克的金冷，三瓶半，
可以读数据流吗？
蒸发箱温度，热交换器温度，车外温度，车内温度传感器数据流
蒸发箱温度呢
机舱空调低压管凉吗
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这是后部空调的
制冷剂没有循环
压缩机带不带离合器
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不带
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怀疑是不是，堵了
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油门踩大了有时候会冷一会
是的
触摸一下空调管橡胶管部分有没有温差，捏捏有没有发软
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不够冷
堵或者压缩机负荷不足
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这个车抽真空有讲究吗？
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捏管子是启动还是熄火
没啥讲究
都可以
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捏了几下没有发软的感觉
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不确定内部有没有脱层
嗯，现在熄火后和发动机运行状态，空调压力有区别吗
测量一下熄火后空调系统压力。蒸发箱表面温度传感器，热交换器温度数据流
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现在又工作了
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刚又工作了，熄火重新启动又不工作了
不工作时的压力，是不是个熄火后压力差不多
您这种情况怀疑压缩机没有工作呀
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对熄火和启动压力差不多
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但是踩油门会有一点变化，有时候踩油门空调还会打开，现在太热了明天检查一下管子，不行先换个排量电磁阀怎么样？
嗯，思路正确
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可变排量电磁阀能不能换好
可以换个试试，如果没有机械问题，换了应该能
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如果是压缩机问题换个电磁阀能不能换好
换了应该能好
检查一下干燥剂里面有没有磨损碎屑
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管子拆下来，没发现管子黑的情况，应该是没有磨损吧？
如果没有磨损碎屑，机械部分应该没有问题
如果有内窥镜，可以将关系拆下来，用内窥镜看一下。
