你好,暂时不管也没什么,可以继续跑的,用到你空了在修影响也不大,不过迟早都要弄,暂时用没事
你好,目前只换过变速器油吗
换过两次不同品牌的,但无法解决
读取过变速器故障码吗
修理店读过,听他们说没故障
跑起来正常吗
正常
行驶也正常
6AT,也就是6F35变速器,这个现象,多半是变速器扭力鼓出了问题
我看了这个现象的
该怎么解决?
开波箱拆解吗?
这个现象,属于变速器内部有问题,但是常见的这个变速器,就是扭力鼓坏了,你这个要解决,必须要拆解变速器检查维修,首先检查变速器扭力鼓,扭力鼓没有问题,解散波箱,没有故障码的情况下,这个现象要解决,必须要拆解变速器的
换了这变速箱油
手自一体油,没有问题
不是油的问题,变速器本身的问题
维修费用大概多少?
我在广东
这个费用现在不好估计,搞变速器都不便宜,如果变速器内部问题,预计2500到3000左右
这是什么价格
这是修理厂的报价
那没法,价格这个东西每个地方差距大很正常,也控制不了,你可以找变速器专修,有可能还要便宜些
维修箱的报价,含油、保质一年
很多修理厂不修变速器,一样拆了给专修维修,中间赚差价的
问题是我们使用者不知道哪有专业修波箱的
质保一年正常,都是保一年,不过一年内没有出问题,基本后面也不会有什么
这个没法,我是重庆的,不熟悉
导航导一下呢
可以导航?
大地方,变速器专修到处都是,应该是你没有注意过而已,导航地图搜索下变速器维系之类的,看看有没有
还有什么原因引起这种问题的吗?
你这个现象,只有拆变速器维修,要么变速器机械故障,要么阀体故障,但是故障都在变速器上面,具体要解码器试车看数据流,如果阀体问题可以在车上换,不过可能性比较小,阀体坏了有故障码,你这个应该是变速器机械故障可能性大些
计划从简单方法处理,尽量不拆解变速箱,有什么方法呢?
按理说机械故障不能跑了吧
最简单都要检查阀体,阀体也算变速器大件,只是不拆变速器就能换,不过不是他问题,阀体也上千,总不能换试试吧,必须找准问题才行,说白了,你这个现象,处理起来都不简单,就像你换两次油,也是白白多换了一次
我现在每天使用哦
机械故障也能跑,比如说就是我说的,扭力鼓坏了,就是常见的跑起来正常,就是低速或者挂档时异常
机械你要看只那部分的机械
嗯
这个是今天的,也是你一样的变速器,不是一样跑,严重还熄火
本来我还想再换好的油试,按你说法不换了
本来想换这个试试
你都换两次了,再换也没用,不是油的问题,这车变速器油,就是普通的吗AT变速器油,最便宜的30块钱一升的都可以加进去正常使用,这变速器对油要求不高的,不是油的问题
请问这款变速箱多岀现这种故障吗?
说实话,美系变速器都不行,这车变速器和别克有的一比,全是毛病,福特At至少比福特干式双离合强点
问了师傅都这样说
就是毛病多
好的,谢谢你的解答
好的,不用客气
再次打扰下,请问这故障暂时不修继续使用下去会发生什么问题吗?