您好，根据故障描述和沟通，电磁阀的真空管外侧接口连接至涡轮增压器的管路，内测的连接至发动机上部的黑色盖板上的真空接口，祝工作顺利！
你好，我是汽车大师金牌技师-侯圣余，很高兴为你解答。
您好，哪个电磁阀
现在报增压压力调节可信度压力过低
外侧的接发动机上部的黑盖子
对
内测的接涡轮增压器的管子
对
电磁阀换过吗
有没有管路连接后的照片
你看下这样对不对
吧故障码消掉跑一下故障码又出来了
对
吧故障码消掉跑一下故障码又出来了
这样对，管子的真空正常吗
接黑色盖子的管子是不是断了，漏气吗
怎么试
吧故障码消掉跑一下故障码又出来了
怎么试
管路恢复链接状态，然后启动发动机怠速1分钟，熄火后断开真空管时有没有泄气的声音
没断。就是里面有机油
嗯，建议清洗干净机油后，试试
应该是机油导致真空不足，
如果清洁机油后真空度正常后再试车
没有泄气的声音
里面有机油是真空泵有问题了
缺乏真空导致的，检查一下其他真空管有没有异常
怎么试
好
嗯
好
真空泵是那个？
发动机后端，进气凸轮轴后端
真空泵是那个？
发动机后端，进气凸轮轴后端
真空泵是那个？
三元催化堵或者烂了会不会有这个情况
我吧真空泵里的单向阀换了可以吗
三元催化器堵会导致增压压力低，但是会明显加速无力
更换单向阀解决不了真空管有机油问题
三元催化堵或者烂了会不会有这个情况
我去，这车跑了多少公里了，怎么这么厉害
之前拆下来对正时的时候拍的这个有问题吗
17万多
之前拆下来对正时的时候拍的这个有问题吗
而且神秘的时候有铁块松动的声音！
之前拆下来对正时的时候拍的这个有问题吗
17万多
这三元催化器有问题了，会影响增压压力
启动的时候听见有铁皮松动的声音。会不会是涡轮关闭不严。松动了
之前拆下来对正时的时候拍的这个有问题吗
17万多
铁皮松动声？看一下排气管固定件
像是内部，
启动时涡轮拉杆会拉过来。熄火后又会回缩过去。这是不是正常
是的，正常的
那怎么还会包故障呢！
增压压力低，根据图片来看，可能去三元催化器导致的
但是个人建议先清理干净真空系统的机油，然后再试试
从数据流可以看出涡轮关不严吗？主要是我是修理厂的老板。这车刚换的正时链条。开出去没几天就又有这个故障
好嘛。
或者对调一个三元催化器试试车
三元既然这个程度了，可以直接捅掉试试
