C15A0-13 - 空气悬挂回动阀2控制 - 电路开路
当受监测时：打开点火开关。 蓄电池电压在9-16伏之间。
设置条件：空气悬挂控制模块（ASCM）在点火开关位于RUN位置时检测到变向阀2控制电路开路或高电阻。
可能原因
线束、接插件损坏或断开连接
（Y47）12伏回动阀供电电路开路或电阻过大
（Y49）回动阀控制2电路开路或电阻过大
空气悬挂压缩机总成
空气悬挂控制模块（ASCM）
做什么维修了？
现在装好什么故障码
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啥也没修，车主自己发现打气泵一直工作
现在装好什么故障码
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视频暂不支持播放
能拍照吗
视频卡
特殊功能里这个执行一下
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然后怎么做？
看系统流量
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师傅，你稍微等一下，我去吃个饭
嗯
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师傅，你稍微等一下，我去吃个饭
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在不
再
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你看一下怎么操作？
都安装好了吧
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Eco，错误有故障，进不去
C159E-15 - 气泵温度传感器 - 对蓄电池短路
当受监测时：打开点火开关。 蓄电池电压在9-16伏之间。
设置条件：空气悬挂控制模块（ASCM）在点火开关位于RUN位置时检测到压缩机温度传感器对蓄电池短路或开路。
可能原因
（Y45）压缩机温度信号电路对电压端短路
（Y45）压缩机温度信号电路开路或电阻过大
（Y46）压缩机温度回路开路或电阻过大
空气悬挂压缩机总成
空气悬挂控制模块（ASCM）
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在不
先测着两根线
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你看一下怎么操作？
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现在又报这个故障了，现在又报这个故障了
车辆刚来报什么码？
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Eco，错误有故障，进不去
气泵那拍照
线路问题可能性最大
重点检查这个插头
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哪根线是你说的那个？
这三个活动故障码跟这个插头线都有关系
扒开看看
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那之前那些故障码呢？
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打积分一直工作，但是断电瓶之后，他只打一下气
C15A0-13 - 空气悬挂回动阀2控制 - 电路开路
当受监测时：打开点火开关。 蓄电池电压在9-16伏之间。
设置条件：空气悬挂控制模块（ASCM）在点火开关位于RUN位置时检测到变向阀2控制电路开路或高电阻。
可能原因
线束、接插件损坏或断开连接
（Y47）12伏回动阀供电电路开路或电阻过大
（Y49）回动阀控制2电路开路或电阻过大
空气悬挂压缩机总成
空气悬挂控制模块（ASCM）
先测线
C159F-13 - 空气悬挂回动阀1控制 - 电路开路
当受监测时：打开点火开关。 蓄电池电压在9-16伏之间。
设置条件：空气悬挂控制模块（ASCM）在点火开关位于RUN位置时检测到变向阀1控制电路开路或高电阻。
可能原因
线束、接插件损坏或断开连接
（Y47）12伏回动阀供电电路开路或电阻过大
（Y48）回动阀控制1电路开路或电阻过大
空气悬挂压缩机总成
空气悬挂控制模块（ASCM）
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哪根线是你说的那个？
模块到气泵的线路
空气悬挂模块在主驾驶座椅下地板槽里
这是四驱模块
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是这个吧？
另一个是空气悬挂
这个插头找对应针脚
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是这个吧？
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在不哥
在
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我还得问你个，别人是老款福克斯废气再循环系统流量故障
福克斯我不擅长。需要你重新提问福克斯擅长技师
