四缸现在失火次数特高,不正常,急加速正常,怠速也正常,就缓加油门故障出现,而且拔了调节器也正常,判断在喷油脉宽和气门调节这两个地方
出现这种问题多久了呢?做过哪些检查或维修?
有故障码没
车主买的二手车,买来就这样,换了点火线圈火花塞清洗喷油嘴进气门积碳,换了两个链轮
故障码只有一个充气运动风门故障
车主买的二手车,买来就这样,换了点火线圈火花塞清洗喷油嘴进气门积碳,换了两个链轮
故障码照片给我发一下
没有失火的故障码
看一下平稳性
车主买的二手车,买来就这样,换了点火线圈火花塞清洗喷油嘴进气门积碳,换了两个链轮
数据流
没有失火的故障码
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故障码之前消了没出
怠速正常不失火
您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
有什么方案吗师傅
你缓加油门
看哪个缸的缺缸严重
四缸严重
多试几次
把点火线圈火花塞喷油嘴对调了再试
试过了
试过还是4缸
是的
那就测缸压
缸压对比一下
缸压都测了
正常的
和其他缸没区别
缸压都测了
现在问题基本就在4缸
缸压都测了
下一步需要检查喷油量和点火能量
喷油量和点火能量需要用示波器检查
先读喷油脉宽的数据流看有没有区别
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缸压都测了
主要看抖动时候的数据
四缸现在失火次数那么高,很不正常,急加速正常,怠速也正常,就缓加油门故障出现,而且拔了调节器也正常,我判断在喷油脉宽和气门调节这两个地方
冷车怠速也有点抖
不怎么明显
打开气门室罩盖看过没
怀疑气门摇臂吗
先看喷油脉宽,抖动时的数据,如果正常,就打开盖子看
4缸的摇臂,弹簧等
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不可能一点也不失火,5以内或者5左右是正常的。